Fahrleistungen/Bericht TT-Chiptuning

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  • Hallo Freunde


    habe mir das OBD Tuning von TT-Chiptuning gegönnt und wollte nun kurz über meine Erfahrungen berichten.


    Mein Fahrzeug, A500 absoluter Serienzustand, nur Reifen und Felgen gewechselt auf Superleggeras mit Kumho KU 15 UHP Reifen 205/40 17, aber dazu später mehr.


    Ein sehr kompetenter Herr Traub hat mich in Empfang genommen, alles erklärt und dann gings nach etwa 1,5 Stunden wieder weiter für mich. Habe dann abends in der Gegend von Bad Herrenalb mein Auto getestet. Was mich anfangs vorher abgenervt hat war das indifferente Verhalten vom Gaspedal zum Motor. Ich hatte immer das Gefühl das da noch was zwischen is.....


    ...also ich muss sagen, bin extrem Überrascht was mit dem Tuning so möglich ist. Keinerlei Verzögerungen mehr, absolute "throttle control", sehr schöner Leistungseinsatz,...das Auto ist eigentlich nicht wiederzuerkennen.


    Danke Herr Traub! So muss ein Turbo sein!


    Ich habe dann mit einem GPS Datalogger die Fahrleistungen vorher und nachher gemessen, und ein paar andere zum Vergleich mitaufgeführt


    0-100 meiner Serie 8
    0-100 TT Chiptuning 7,5
    0-100 GTech RSS 6,9
    0-100 Esseesse 7,9


    80-120 meiner Serie 5s im 3. Gang
    80-120 TT-Chiptuning 3,8


    80-120 5.Gang meiner Serie 12s
    80-120 5.Gang TT-Chiptuning 9s
    80-120 5.Gang G-Tech RSS 12,1s


    Topspeed Serie 208
    Topspeed TT 216




    also dies ist nur ein kleiner Auszug, ich kann natürlich jeden gewünschten Wert messen. Wobei ich sagen muss, das der 0-100 Wert sehr vom Gripniveau der Reifen abhängt, und da bin ich mit den Kumhos schon sehr gut dabei........


    FAZIT: Preis/Leistung sehr empfehlenswert, das Gesamtpaket stimmt!


    Ich werde dann über jede weitere Modifikation und den damit verbundenen Fahrleistungen berichten! Angefangen über die Wastegatesteuerung, Kat, Auspuff, Wasser-Methanoleinspritzung,......etc,etc.....


    i hope it helps!



    Gruss
    Heiko

    Einmal editiert, zuletzt von maxboost ()

  • ... und du hast auch mit 2 Personen (150kg) und vollem Tank deine Messungen gemacht?
    Wenn ich das noch richtig weiß, dann wurden genau die von dir genannten Werte (Esse und G-Tech RSS) von SportAuto ermittelt.



    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • :D Joh!Leistungsdiagramme vom Prüfstand wären echt gut! Nur so zum Vergleichen! ^^ ;)

  • :übel:

    2 Mal editiert, zuletzt von Zyzigs ()

  • ;) Hm,will ja nix sagen, aber man sollte mal auf Wikipedia " Chiptuning" eingeben!Dann kann sich jeder seine eigene Meinung bilden! ;)

  • @galvaniker : hierbei handelt es sich warscheinlich nicht um ein Chiptuning sondern eher um eine Kennfedoptimierung das ist nen Unterschied ;)

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6
  • Zitat

    Original von galvaniker
    ;) Hm,will ja nix sagen, aber man sollte mal auf Wikipedia " Chiptuning" eingeben!Dann kann sich jeder seine eigene Meinung bilden! ;)


    Wenn Du nichts sagen willst, dann lass es doch LOL


    Was willst Du jetzt mit Deinem Post erreichen?


    ICH will ja auch nichts sagen, aber es soll sich auch jeder seine eigene Meinung bilden, wie man es findet, dass man sich über dieses Thema via Wikipedia belesen muss!


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.
  • Leute!!!!!! Chiptuning/Kennfeldoptimierung........???????????!!!!!!!!!!!!


    Lauft ihr noch inner Spur? Hier weis doch jeder was gemeint ist!!! Es geht um die Ergebnisse und den Weg dorthin.


    Ich versuch hier mal was zu dokumentieren und mit Messwerten zu belegen, was ich übrigens noch in keinem Beitrag gefunden habe!!!


    Ich hoffe das wenigstens einige unter euch meine Bemühungen richtig deuten können.....


    in diesem Sinne...schönen Sonntag.....


    Heiko


  • Lieber maxboost , hättest Du die Suchfunktion benutzt hättest Du entdeckt das es sehrwohl bereits Erfahrungsberichte mit TT Chiptuning gibt und nein offensichtlich kennt nicht jeder den Unterschied zwischen einer Kennfeldoptimierung und einem herkömmlichen Chiptuning. Deshalb wird da gern nochmal darauf hingewiesen . Also rege dich nicht weiter drüber auf . Nebenbei bemerkt laufen die 500ss locker schneller als 216km/h ;)

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