Fahrwerksunruhe durch Winterreifen???

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Feiertag?
  • Uarghhh
    Es gibt nur leider anscheinend keine Anderen in der Dimension....

    Mein Abarth 595C: Competizione, 180 PS, Serie
  • Das sehe ich ähnlich wie du, Steppi

    Ja was willst du dann jetzt hören ?
    Dir wurden Tipps gegeben wo das Problem liegen könnte die du nicht ausprobieren willst
    2.5 bar sind auf der Hinterachse zu viel! Probier es aus ist nicht so schwer
    Die werksangaben für den Reifendruck liegen auch woanders


    Und was ein Punto Fahrer mit seinem Reifendruck auf der Rennstrecke macht kann dir als 500er Fahrer mit Winterreifen scheiß egal sein! Da gibt es nähmlich keine Zusammenhänge außer das beide Reifen schwarz sind


    Die Pirelli sind recht gute Winterreifen auch wenn sie überteuert sind
    Als Alternative gibt es Bridgestone und nexen

  • ....jetzt darf ich auch mal meinen Senf dazugeben:


    Ob der Luftdruck bei kaltem Reifen jetzt 2,1 oder 2,5 beträgt ist ehrlich-gesagt wurscht!


    Zu der bemängelten "Fahrwerksunruhe" durch Winterreifen.... >>> hattest du einen direkten Vergleich....?? ...bist du das selbe Auto auf Sommerreifen schon gefahren? Was ist auf nasser Strecke im Vergleich zu trockener Strecke? ....


    ...und so ganz falsch war die Aussage des "geächteten" Händler nicht... neue Reifen sind nicht sofort perfekt! Und ein Winterreifen - egal wie "PREMIUM" ist bei den aktuellen Temperaturen auf trockener Strasse immer "unperfekt" :unschuldig:

  • Hä, hab ich da jetzt was nicht mitgekriegt? Wieso so heftig?
    Was will ich nicht ausprobieren???


    Also:
    Radmuttern sind gecheckt
    Reifen kontrolliert
    Druck vermindert

    Mein Abarth 595C: Competizione, 180 PS, Serie
  • Und ja, hab ich.
    Bis die Pirellis da waren bin ich auf Sommers gefahren....


    Bislang wars doch hier im Fred ganz kommod, wieso kommt da jetzt sone Schärfe rein?

    Mein Abarth 595C: Competizione, 180 PS, Serie
  • Und ich würde durchaus sagen, daß Das von mir geschilderte Phänomen mehr ist als nur ein bissel unperfekter Reifen....

    Mein Abarth 595C: Competizione, 180 PS, Serie
  • Sorry... sollte nicht heftig sein.... eher deutlich... und der "Schmarrn" mit dem Luftdruck... ich mag`s nicht mehr lesen...


    Der Abarth ist auf der leichten Hinterachse "selbstmitlenkendsensibel" und auf den neuen Stollen obenraus noch sensibler.... und da ist das Reifenfabrikat zweitrangig, ebenso der Luftdruck... daher fahre ich selbst NEXEN in Verbindung mit Spur-Sturzplatten auf der Hinterachse zusätzlich zur Spurverbreiterung ringsum...

  • Danke tunwirs,
    Bei der ersten Sache bin ich noch bei dir....
    Heißt deine Erklärung im Umkehrschluß, daß der Serien-Compi mit Winterreifen ab 120 nur mit ( negativem) Herzrasen zu bewegen ist?

    Mein Abarth 595C: Competizione, 180 PS, Serie
  • neeee.... die Bewegung im Heck ist nach einer gewissen Gewöhnungsphase lässig beherrschbar... und auf der schnellen Piste spassig...


    ggf. mal mit Spurverbreiterung 4 x15 mm ringsum probieren und dann auch mal mit nur 2 x15 mm auf der Vorderachse (= beste Rundenzeit)

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