Hallo,
da mein getunter Turismo Bj. 2015 (Serie 3) nun 25.000 km runter hat und zum TÜV muss, mache ich mir Gedanken um eine anderes Fahrwerk. Das Originale trampelt und poltert nur so, dass ich Bedenken habe, ob ich damit überhaupt durch den TÜV komme... Welches Fahrwerk würdet ihr mir empfehlen? Ich fahre in Berlin hauptsächlich im Stadtverkehr (mit teils besch...enen Straßen=Kopfsteinpflaster, Gullideckel, Schlaglöcher...)? Gibt es auch eins, dass ein Laie selber einbauen kann? Wie geht man da vor? Gibt es irgendwo einen Film oder eine Anleitung?
Danke!
Fahrwerkswechsel ?
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Entsprechendes Werkzeug vorausgesetzt ist der Einbau sehr leicht. Die Stoßdämpfer vorne können mit den Domlagern am Stück ausgebaut werden, so dass kein Federspanner notwendig ist. Man muss dann eben die Domlager mit ersetzen, aber das empfiehlt sich generell bei solch einem Eingriff.
Umgekehrt aber muss man sich vor Augen führen, dass das Fahrwerk die Verbindung zur Straße ist und einen hohen Beitrag zur Fahrstabilität und Fahrdynamik beiträgt. Also lieber jemand mit Erfahrung an die Sache heran lassen!
Das Thema "Welches" Fahrwerk nun das richtige ist, wurde sehr oft hier im Board diskutiert. Da kann man sich satt suchen. Meine Empfehlung ist das ST-X von ST-Suspension. Fahrdynamisch sehr gut, günstig und mit KW auch ein namenhafter Hersteller der dahinter steckt.
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Ich habe mir das Fahrwerk angesehen. Eigentlich wollte ich ja keine weitere Tieferlegung. Etwas Fahrkomfort sollte schon noch sein ?!
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Turismo Bj. 2015 (Serie 3) nun 25.000 km
Mit 25.000 (bj 2015) bei dir quasi neu. Also kein Stress. Interesiert TÜV null.
Für mehr Komfort KW V1 / V3 ... nich zu tief !
Ich vermute besser einbauen lassen als selber machen...
ich habe das FSD >50.000 km gefahren und geschmeidig in der bucht verkoft. -
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ich habe das FSD >50.000 km gefahren und geschmeidig in der bucht
Was ist denn FSD ?
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