Filter von BMC

Hi Filter ist am Dienstag gekommen. Hat bei ebay.it alles super geklappt.Nicht mal zwei Wochen vom Bezahlen bis zum Liefern. Und das Beste ist jetzt habe ich heute auch noch den passenden 500er dazu bekommen :D. Wie gesagt der Monteur hat ihn bei der Fahrzeugübergabe gleich rein gemacht

na da werde ich wohl noch ne woche warten müssen. habe das geld erst vor ner knappen überwiesen..

Gruss Alex

so, hab meinen jetzt auch

musste ca 1,5 wochen warten. das ist ok, wenn man bedenkt, das er aus italien kommt.

also soundtechnisch macht er wie erwartet keinen nennenswerten unterschied, ist auch nicht schlimm, ist ja sowiso nur nice to have

Gruss Alex

Zitat

Original von Abarthigdriver
na das nenn ich mal ne Planung fürs leben

wie war das nochmal, n *H* gibts ab 25 Jahre nach fertigungs ende der Baureihe... oder so ähnlich..

Gruss Alex

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30 Jahre nach Erstzulassung

Gruß

Andi

naja, dan lag ich ja im prinziep garnicht so falsch

Gruss Alex

Bin Laie, daher die vielleicht überflüssige Frage- dennoch: Muss ich den irgendwie eintragen/abnehmen lassen? Oder rein und fertig ohne "grünes Risiko"?

M.I.B.

den brauchst du nur einzubauen und alles ist OK.
Rein und fertig, keine Eintragung.

Gruß
Charly47

Danke, Charly47!

sind auch laien und würden gerne wissen was das ding bringt!?

haben gelesen, dass - zitat ''...Der BMC Sportluftfilter FB540/20 ist entwickelt und hergestellt worden,
um einen höheren Luftdurchlaß gegenüber dem herkömmlichen Papierfilter eines Fiat 500 1,4 T-Jet Abarth zu garantieren.''

nun fragen wir uns worin das resultiert!?

bringt der nur n bissl was beim sound oder auch leistung oder gar ne bessere kühlung?

danke schonmal im voraus für die aufklärung

Zitat

Original von Monzta
Groessere Loecher...(vereinfacht gesagt).
Dann koennen aber auch groessere Teilchen in den Motor gelangen,
die mehr Verschleiss erzeugen!

Kann ich so nicht unterschreiben. Das ist ein Baumwollfilter anstatt der werksseitigen aus Papier gefertigten Produkte. Und die ham wiederum einen besseren Luftdurchsatz, sind widerstandsfähiger und lassen sich wieder reinigen, was quasi bedeutet, daß man ihn ein Leben lang in seinem Auto drin lassen kann und sich somit beim Service den Austausch der Papierfilter spart.

Bei ein paar Wechseln hat sich die Investition somit schon wieder reingerechnet.

Leistung nehme ich bei solchen Umbauten eher sekundär wahr, außer ein bisschen mehr Durchzug keine nennenswerten Veränderungen. Das aber auch immer stark Fzg-abhängig (habe damals viel vom Golf III VR6 gehört, da hätte er sogar die Abstimmung in Einzelfällen verschlechtert).

Nicht zu vergessen: Ein Ohrenschmaus an SOUND!! Stichwort Ansauggeräusch >hehe<. Jedoch hier auch nur wieder bei 'nem offenen System, die Tauschfilter geben davon logisch weniger her.

kk, verstehen, danke

Falls da tatsächlich "größere Löcher" drin sind, ist das nicht so tragisch, das Gewebe ist ja ölgetränkt, an diesem Ölfilm bleiben die Schmutzpartikel der angesaugten Luft hervorragend hängen. Früher gab es Ölbadluftfilter, auch hier sammelten sich die Schmutzpartikel im Öl.
Einfach auswaschen, trocknen und wieder einölen, fertig. Ich hatte K+N Luftfilter in meinem Golf 2 GTI und in meinem Cinquecento Sporting. Das Ansauggeräusch war etwas kerniger, eine nennenswerte Leistungssteigerung gab es aber nicht...

haben uns diesen filter gekauft.
wie schon die vorredner geschrieben haben, der motor klingt geringfügig kerniger und im durchzug ist er auch ein wenig besser.
hat sich also mehr als gelohnt da wir abgesehen der geräuschekulisse und dem durchzug auch nach ein paar wechseln etwas geld sparen und die umwelt auch noch ein bisserl schonen

Bringt der filter was an leistung?

Hallo,
hat jemand, der den BMC-Filter schon drinne hat, zufälligerweise, den
Original-Papierfilter noch in der Ecke liegen und könnte mir dort die
Original-ET-Nr. ablesen und hier posten? Ich hatte nämlich ne Anfrage
an K & N Filter gestellt, ob die in naher Zukunft einen Sportluftfilter
für den 500-A rausbringen, da der im Vergleich zum deutschen BMC-Preis
sicher einiges günstiger sein wird. K & N ist ja in Sachen Sportluft-
filter auch ein Premium-Hersteller, also qualitativ top.
Die Antwort von K & N war, daß sie von dem örtlichen Abarth-Händler die
Info hatten, daß alle 500-A bereits mit BMC-Filter ausgeliefert werden.
Nachdem ich ihn aufgeklärt habe, daß dies nicht der Fall ist, sondern
daß serienmässig beim normalen 500-A ein Papierluftfilter drinne ist,
war er sehr interessiert an Details, wie Fotos, Maße (hat er schon von
mir bekommen) und die Original-Nr. des Lufi. Ich hab halt keinen Bock
den auszubauen nur wegen der Nr.
Es ist also davon auszugehen, daß es künftig auch einen Sportluftfilter
geben wird, der genauso gut ist wie der BMC-Filter, aber dafür günstiger!
Danke für Eure Mithilfe.
Grüsse
Jochen

Hallo Josche, habe mal die große Holzkiste aufgemacht:
Art. Nr. 51817839. Diese Nummer stand seitlich auf dem Filter.
Grüße aus Lage
Uwe

Danke Uwe, netter Zug von Dir.
Viele Grüsse
Jochen

so zur Info,

die schweizer können den Lufi direkt und bequem bei mir bestellen.

LG

Dave

momentan gibts auch den BMC Luftfilter günstig in ebay UK.
Hab mir heute diesen hier bestellt.

45 Euro und 8 Versand

Einfach mal nachfragen, die haben bestimmt noch mehr davon. Ebenso sind alle anderen Fiat /alfa Teile sehr günstig..

BMC Filter