Hallo zusammen,
ich habe mir den Forge-Ansaugschlauch für Garrett-Lader beim Competizione zugelegt. Wer hat den noch verbaut?
Die Passgenauigkeit ist ja nicht dolle, insbesondere der Anschluß für die Kurbelgehäuse-Entlüftung passt ja so gar nicht.
Auf Bild 1 ist der betreffende Schlauch abgebildet und der Anschluß markiert. Bild 2 und 3 zeigen die montierte Leitung
am Schlauch, wobei das Schlauchstück der Metallleitung geknickt ist und nicht wie im Original gerade in den Ansaug-
schlauch verläuft, zudem liegt die Metalleitung nun an einer der Zündspulen an, das geht so nicht. Ist das nur bei mir
so? Habe ich einen falschen Schlauch erhalten (ist beim Lieferanten in Klärung). Eine Rückinfo von jemand, der diesen
Ansaugschlauch, am besten beim Garrett-Lader, auch verbaut hat, wäre hilfreich.
Grüße
Jochen
Forge-Ansaugschlauch für Garrett-Lader
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Moin,
also bei mir hat der Schlauch einwandfrei gepasst. Einzig oben am Ausgang zum Luftfilter musste ich die Plastiknase entfernen.
Beim Bild 1 von dir bin ich mir ehrlich gesagt auch nicht sicher, ob das der Schlauch für Garrett oder IHI ist. Sieht eher nach IHI aus. Den Unterschied sieht man eben genau bei dem dir geknickten Schlauchanschluss. Beim IHI ist der Abgang "in der Kurve" vom Schlauch. Beim Garrett sitzt er im geraden Stück.
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Hi, habe ihn auch vor 3 Tagen verbaut.
Kein Problem außer mit den fehlenden Aussparungen für die Plastiknase....bei mir waren allerdings die Metallschlauchstutzen am Ansaugschlauch einlaminiert und ohne die Schlauchschellen. -
Sieht mir nach dem Schlauch für den IHI aus.
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Ja, ist für den IHI den Du da hast Josche66.
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Hallo an alle "Helfer":
Vielen Dank für Eure schnellen Antworten. Die Sache ist nun klar, der Verkäufer hat mir den falschen Schlauch geliefert, obwohl ich die richtige Artikel-Nr.
bestellt hatte und diese auch auf den Papieren und der Rechnung angegeben war..... Er sendet heute noch kostenlose Austauschlieferung raus, zumindest
funktioniert der Service ohne Probleme und zügig.Also: nochmal von vorne....
Viele Grüße
Jochen -
Bei mir sieht alles gleich aus von wann ist dein Compe?
Das KG -Entlüftungsrohr musste ich aus der Halterung ziehen und nach Montage des Forgeschlauches ging er drauf.Hatte etwas Siliconspray auf die Schlauchwände innen verteilt... -
Hi,
darf ich mal fragen wo ihr eure Schläuche so bestellt habt? -
Also die Anschlussdurchmesser von ihi und garrett sind gleich.
Ich habe auch einen anderen Schlauch für die KG-Entlüftung genommen. Der wie deiner hat bei mir auch nicht mehr gepasst. Mein Ansaugschlauch ist aber auch nicht von Forge, deshalb weiß ich nicht genau was bei deinem faul ist. Grundsätzlich sieht das aber echt nicht so gut aus.
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Moin, dann
nehme doch einen kompletten KGE Schlauch aus Silicon -
Genau. So hab ich das auch gemacht. Einfach einen komplett gummi/silikon Schlauch genommen und gut. Der originale ist eh sehr starr und geht mit der Zeit kaputt.
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Hab auch erst denn falschen Schlauch zugeschickt bekommen (IHI) nach zwei Tagen kam dann der richtige und passte auch nicht ...ca. Eine Stunde später und blutigen Händen fällt mir ein das ich doch ein G-Tech Lader habe der andere Maße hat ....ich vollpfosten ...
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Hab auch erst denn falschen Schlauch zugeschickt bekommen (IHI) nach zwei Tagen kam dann der richtige und passte auch nicht ...ca. Eine Stunde später und blutigen Händen fällt mir ein das ich doch ein G-Tech Lader habe der andere Maße hat ....ich vollpfosten ...
Hallo Tarek,
man lernt nie aus...
Grüße
Jochen -
Hallo Tarek,
man lernt nie aus...
Grüße
JochenDu sagst es ....
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Ich habe das Metallrohr der KG-Entlüftung nicht in die Halterung geklemmt, es verläuft jetzt untendrunter und nun passt es zusammen.
Hallo Jochen,
habe den Schlauch heute bei einem weiteren Compe montiert. Ist ebenfalls der Schlauch für den Garret - sieht man an der eingepressten "1877".
Hier wollte der Gummistutzen der Metallleitung ebenfalls nicht drauf. Diese stieß an den Stecker der Zündspule von Zylinder 1 an und zudem war er abgeknickt. Ich habe dann den Gummistutzen um ca. 1 cm gekürzt. Dann passte alles wunderbar zusammen, das Metallrohr ging wieder in die Halterung und es war zudem noch ca. 2-3 mm Platz zum Strecker der Zündspule.
Vielleicht hilft dir das.
Gruß
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Hallo habe mir jetzt auch den Forge bestellt weil mein Mechaniker ein Teil vom original abgebrochen hat er meinte wie mann so was konstruieren könnte?!?!?!!!!
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