Frage zu Popoff Ventil

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  • Hallo, bin neu in der Turbo Fraktion mit meinem kleinen Abarth 500. Kann man durch montieren eines Pop off Ventils den Motor beschädigen oder beeinträchtigen? Frage alle Motorenspzialisten?

    Abarth fahren du mußt - dann die Macht mit dir sein!

    Mein Auto: 695 esseesse limited
  • Der T-jet Motor verträgt keine Spielereien!


    Wenn du das ablassen hören willst aber kein Chaos erzeugen, dann schließ den Rücklauf vom Serienpopoff ab und stopfe den Rücklauf zu! Auf das offene Serienpopoff stecke einen Filter auf, damit kein Schmutz reinkommt.


    Alle anderen Popoff sind auf den Tjet nur Problemsuche und sonst nichts!

  • das kann ich nicht glauben. ich habe es auch ausprobiert. hatte nach 70km Fehler im bordcomputer: Fehler motorelektronik. dannach ausbauen, händler fehler auslesen, und richtig viel ärger bis die firma es zurückgenommen hat...


    ging nicht nur mir so.


    alles andere ist zufall falls es geht.

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Der T-jet Motor verträgt keine Spielereien!


    Wenn du das ablassen hören willst aber kein Chaos erzeugen, dann schließ den Rücklauf vom Serienpopoff ab und stopfe den Rücklauf zu! Auf das offene Serienpopoff stecke einen Filter auf, damit kein Schmutz reinkommt.


    Alle anderen Popoff sind auf den Tjet nur Problemsuche und sonst nichts!




    Klingt nach einer vernünftigen Alternative. :)
    Ist das Zischen denn nennenswert, oder kann mans auch sein lassen, weils sich nicht lohnt?


    welche anschlussweite hat denn der kleine filter von bmc??





    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
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  • Zitat

    Original von MrHenry20
    Ja, mit Ausnahme des elektronischen von Bonalume sollte man noch dazusagen. Das kostet zwar, funzt aber schlußendlich!


    Eben das Bonalume hat ja eine zusätzliche Elektro Überbrückung oder und das funktionert ohne Fehler??

    Fiat Bravo HGT 2.4 Motor Umbau, Sportkat, Ragazzon Auspuff
    17 Zoll Mille Miglia, Cadamuro Front und Heck, Abarth Seitenschwellen
    Abarth Interieur Zbh, Marea Scheinwerfer und Mittelkonsole, Alfa 156 GTA Sitze, Barchetta Türgriffe
    Seidenmatt lackiert


  • Was sagt bei euch in Deutschland die Rennleitung (Bullen) dazu, offene Pop Offs erlaubt????

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  • ach, ich glaube so schlimm wie bei euch sind se net... also erlaubt isses zwar net, aber ich glaube, mit der filter variante von abarthmen, dürfte man nicht so die wahnsins probleme haben.


    klar, das ding sieht zwar nicht serie aus. aber wir haben vieleicht, egal ob gpa oder 500a, im gegensatz zu anderen Grossserien wie zb vw den vorteil, das die bullen sich eben mit abarth nicht so gut auskennen..





    Gruss Alex

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  • Zitat

    Original von pasci82


    Eben das Bonalume hat ja eine zusätzliche Elektro Überbrückung oder und das funktionert ohne Fehler??


    Soweit mir bekannt - ja! Habe es zwar selber nicht, aber laut Berichten der User hatte keiner bisher Probleme damit.


    Offene Pop-Offs kriegst Du hier wenn überhaupt nur mit einer sauteuren Einzelabnahme durch den TüV, die offene Filterlösung von Abarthmen sieht zwar easy aus und hat wahrscheinlich einen ähnlichen bis sogar gänzlich gleichen Effekt, jedoch erkennt jeder Bulle bei uns einen offenen Luftfilter - sei's der tatsächliche Luffi oder einer als Pop-Off- Ersatz, da kriegst Du garnix zu hören wie "Gute Fahrt!", eher wird der Wagen da mal stehenbleiben müssen.


    Aber prinzipiell muß man sagen, der Schnittlauch (außen grün und innen hohl) hat auch Know-How, den sollte man nicht voreingenommen für blöd halten. Aber zugegeben, bei Abarth's ham die wirklich weniger Ahnung LOL

  • ABARTH! La puntura dello scorpione


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  • Abarthmen,


    Wird die nach außen abgelassene Luft mit Serien-BOV in die Ansaugung zurückgeführt? So kenne ich das bisher …
    Diese würde dann aber wiederum dem LMM fehlen bzw. es wird geringfügig fetter …


    Ist das bei den Fiats auch so?



    Gruß,
    Jürgen



    PS Der RS-Kit schon drinne :D

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

    2 Mal editiert, zuletzt von 500_Abarth_ ()

  • Nein, weil Abarth keinen klassischen Luftmengenmesser benutzt! Also ist es in diesem Fall überhaupt kein Problem!

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  • also so nen aufwand würde ich mir ja net antun... denk mal, die variante mit dem Filterchen auf dem serienventil ist sicherlich preislich und auch technisch die einfachste lösung. :)


    ps Abarthmen: du hast mir immer noch nicht verraten, welche anshlussweite der kleine Filter hat? ;)




    Gruss Alex

    500 ABARTH


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    Einmal editiert, zuletzt von Abarthigdriver ()

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