Frage zu Popoff Ventil

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Feiertag?


  • Funktioniert sicher nicht, weil das am Abarth über Steuergerät geregelt wird und das Angebot eines Mit Unterdrucksteuerung zeigt........also Blödsinn by Ebay!!

    ABARTH! La puntura dello scorpione


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  • gut leute zu haben, die bescheid wissen! ;)



    Is ja eigentlich echt voll der hammer, da bieten die das ding speziell für unseren motor an und es ist eigentlich total fürn arsch...


    probieren die sowas nicht vorher aus? :?:





    Gruss Alex

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  • kaufen werde ich mir das ding bestimmt nicht! habs nur in e-bay gesichtet und wollts mal hir zum thema posten.


    ich selbst tendiere ja wie geschrieben auschliesslich zur *Kleinen-Filter-auf-dem-serienpopoff* Version.






    Gruss Alex

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  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Nein, weil Abarth keinen klassischen Luftmengenmesser benutzt! Also ist es in diesem Fall überhaupt kein Problem!


    bitte was???


    natürtlich werden auch in den t-jet wie sie in den abarth modellen eingebaut werden LMM eingebaut.


    und den untgerschied zw. wie von dir geschriebenen "klassischen" und "nicht klassischen" LMM hätte ich dann gerne mal von dir erklärt.

  • Zitat

    Original von Abarthmen
    Klassisch ist mit Klappe oder Fadenmesser! Ist bei T-jet nicht so!


    und wieder hast du dich selbst disqualifiert.


    luftmengenmesser: arbeitet mit klappe.
    luftmassenmesser: arbeit mit heizdraht.


    ergo gibt es entweder einen luftmengenmesser ODER einen luftmassenmesser. aber keinen klassichen luftmengenmesser.


    die t-jet haben einen luftmassenmesser.

  • Dann fang mal an abzumontieren......schaun ob du was findest von den Zweien! ;) ;) ;)


    Nochmals guter Rat: Zuerst informieren oder selber schauen und dann Kommentar machen.......Eigentor!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


    T-Jet - Motor berechnet Luftmenge über den Druck im Ansaugkollektor!

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  • Zitat

    Original von Abarthmen
    T-Jet - Motor berechnet Luftmenge über den Druck im Ansaugkollektor!


    ansaugkollektor ist richtig. allerdings wird nicht die luftmenge berechnet, sondern die luftmasse. deswegen gibt es auch einen temperatursensor, der auch die luftdichte mißt und an das steuergerät weitergibt.
    die luftmenge wird ausschlielich über druck (=klappe) berechnet.

  • Zitat

    Original von mic
    Aloso kann ich das von bonalume drauf machen?!?!?!


    Theorie hin oder her... wirklich wissen wird man das erst, wenns einer von uns aus probiert hat :denk:




    aber ich bins nicht.. :D





    Gruss Alex

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  • Ich glaube es haben schon genügend Leute irgendwo da draußen das elektronische Bonalume verbaut und das wird auch hinhaun.


    Abarthmen hat's doch auch drin, richtig??!


    Also lasst es einfach bleiben mit den mechanischen, wie sich schon eindrucksvoll gezeigt hat bei wem war's nochmal, Schmunzel?! Und Dennis outet sich ja leider nicht mehr zum Thema mechanisches Pop-Off, da er ja scheinbar auch eines verbaut hatte, ein mechanisches.


    Denke mit dem elektronischen wird man schon auf der sicheren Seite bleiben, wie das mit dem kleinen offenen BMC darauf aussieht bzw. sich auswirkt bin ich mir nicht ganz 100% einig ehrlich gesagt..

  • Zitat

    Original von MrHenry20....Denke mit dem elektronischen wird man schon auf der sicheren Seite bleiben, wie das mit dem kleinen offenen BMC darauf aussieht bzw. sich auswirkt bin ich mir nicht ganz 100% einig ehrlich gesagt..



    ich hatte ja auch schon mal in die runde gefragt, (an den, wers hat) wie sich das den akustisch bemerkbar macht mit dem kleinen filter auf dem orginal popoff, kam nur leider keine antwort :D


    ....ebenso bezüglich der anschlussweite ;)


    zumindest denk ich mal ist das filterchen preislich nicht so hoch angesiedelt wie die popoffs, was auch im positiven zu folge hat, das wenns fürn arsch war, man nicht all zu viel kohle in den sand gesetzt hat (mal von umtauschrecht abgesehen). den aber wohl grösten vorteil hats bei einer strassenverkehrskontrolle..


    ...ja ja ich weiss, es ist genau so optisch auffällig , aber: wenn man den filter vieleicht nicht direkt auf dem serien piopoff verbaut, sonderm noch einen kurzen schlauch dazwischen hätte, kann man den filter ja auch an einen uneinsichtigeren ort verbauen..


    auf die idee bin ich eigentlich nur gekommen, weil die obig gezeigten bilder ja wohl aus nem gpa stammen. bei meinem 500a allerdings sitzt der luftfilter über dem motor. und alleine deswegen, könnte es sein (habs mir noch nicht genau angeschaut) das der kleine popofffilter wie auf den bildern da eh kein platzt hat :?:




    Gruss Alex

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  • Ich habe seit März den Filter auf den originalen popoff oben und mit einen Alustopfen den Rücklauf direkt auf dem Ansaugkanal Richtung Turbolader zugestopft (siehe auch Foto oben). Sound praktisch identisch mit dem Bonalume, Fehler in 20000km keine un kostet fast gar nichts. Anschlussweite des Filters 25mm. Stopfen muss man sich halt selbst besorgen.

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  • Beim Serien Pop-Off läuft das abgelassene "Gas" über einen Schlauch und durch die Plastikabdeckung des Motores und dann durch einen weiteren Schlauch zurück in das Ansaugrohr kurz vor dem Turbolader.
    Der Schlauch am Popoff wird abgezogen und das Gas kann frei (über den Filter) entweichen und ergibt das klassische Ablassgeräusch!


    Jetzt bleibt natürlich die Rücklaufleitung offen und würde dort weiter Luft ansaugen und din den Einlasskanal einsaugen und das würde eine Fehlermeldung geben. Also wird direkt am Einlasschlauch das Loch gestopft und so gibt es weder Fehlermeldungen noch wird von dort irgendwas eingesaugt.


    Saubere Sache und ohne Probleme und kostet fast nix!

  • Die Motorabdeckung kriegt man beim GPA dann aber schon wieder drauf oder stört nun der kleine Filter?


    Und das Zischen hört man wirklich genauso wie bei dem Bonalume? Wahrscheinlich ist's was leiser oder?

  • Filter 30 Euro, der Alupfropfen, der auf Maß gemacht ist und mit 2 O-ringen perfekt abdichtet habe ich bei Scorpiontuning 15 Euro bezahlt!
    Motorabdeckung geht ohne Probleme rauf!
    Mir kommt vor es klingt praktisch identisch mit dem Bonalume-Ventil.
    Auch ist es billiger und viel einfacher zu montieren, weil das Bonalume musst du erst am Hauptstecker des Original-Steuergerätes mit mehreren Kabeln verbinden.....ist nicht so mein Ding ehrlich gesagt!

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