Frage zum Turbo 595 145PS Maschine!!!

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  • Hallo Leute, wir fahren ja schon einen Abarth 500C von 2012 mit 135PS Maschine! Was mir jetzt im Vergleich zu unserem Neuzugang 595 145PS aufgefallen ist, das der Turbo früher anspricht und das man ein Turbo säuseln bei niedriger Drehzahl vernehmen kann, was mir beim 135PS nicht so aufgefallen ist, liegt vielleicht auch daran, das da der Turbo etwas später Druck aufbaut und die Nebengeräusche da dieses säuseln übertönen! Im Vergleich kommt der 595 auch besser untenrum und nach oben tun sich beide nicht viel! Ist auch bei euch ein Turbo säuseln zuvernehmen, wenn Ladedruck aufgebaut wird oder was meint Ihr dazu???
    Zum Freundlichen will ich nicht unbedingt, hab die Erfahrung gemacht das im Forum mehr informatives bei rum kommt, so war es auch immer bei meinem Motorrad :)


    Gruß Robby u. Nicole

    Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb
  • oh ja - ich habe auch ein herrliches Säuseln vom Turbo - besonders direkt nach dem Kaltstart flüstert mir das die Akra DIREKT in mein Ohr :love:
    Alles normal...
    Ciao und viel Spass mit dem 2. Abarth!
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Mit einer Akra oder ähnliches würde ich wahrscheinlich die Kündigung meines Tiefgaragenstellplatz bekommen! Mit der Stock ist es im Kaltstart morgens um halb sechs auch schon laut genug um die Nachbarn zu wecken :) , aber Spaß hätte ich auch dran :thumbsup:

    Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb

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