Dir ist bewußt welche Wassertemperatur in einem Motor vorherrscht? Es sind keine 950° als kleiner Tip, wie die Abgase die durchs Downpipe gehen.
Na und? Dafür sind die Oberflächen von Downpipe & Co, winzig gegenüber dem Wakü, wie ich schon schrieb. Mit einem 950°C heißen Stecknadelkopf bekommst Du kein Steak gebraten, mit einer nur 200°C heißen Pfanne dagegen schon.
Dieses Bild zeigt die Größenordnungen der Energieströme aus der Verbrennung beim Diesel- und Ottomotor:
Energiebilanz_Diesel_Otto.gif
Quelle
Kühlung und Strahlung (die auch die Ladeluftrohre aufheizt!) bringen beim Otto zusammen 38% der Verbrennungsenergie in den Motorraum, der Abgasstrom transportiert insgesamt nur 31%, und gibt längst nicht alles davon im Motorraum ab - sonst könnte man den Auspuff direkt hinter dem Brandschott anfassen, ohne sich die Finger zu verbrennen.
Und nun erkläre mir bitte, wie die Abgase mehr Heizenergie in die gekühlte Ladeluft übertragen können als die Kühlungsverluste des Motors