G-Tech GP/R 500

Partner:
Feiertag?
  • Lagerlout,


    Pictures please :)

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Power to Weight: 289 bhp/ton
    0-60: 4.7
    0-100: 10.8
    60-100: 6.1
    1/4 Mile ET: 12.89
    1/4 Mile Terminal: 111
    Dragstrip 1/4 Mile ET: 12.59
    Dragstrip 1/4 Mile Terminal: 113



  • 0-60 miles: sind ja ca. 0-100km/h oder? 4,7 sec.....ohne Worte!!! Und die 1/4 Meile in 12,59.......auch ohne Worte!!!! :D :D :D

    ABARTH! La puntura dello scorpione


    GPA, 4 Jahre alt und noch nie muede!
    Powered by G-Tech

  • @ lagerlout



    nice one! the little beast is born!!!


    how much did you spend for this kit?!?
    and how long did gtech took time for install all things???


    have fun!!!


    Greetz
    Cello

  • When I was i Stetten too pick up my car I saw this Abarth 500 under contructions by Helmut and Gtech.
    Hope you have lot off fun :D
    lets see some picture please :)

    Mein Abarth 500: esseesse,TFT display, OZ Trofeo assetto corse rims, Toyo R888R semi tires, Sabelt, Biposto no rear seat, Sparco rollcage, Bilstein b14, Big Brembo with steel brake line, Gtech Record Monza look biposto endror, CAE short shift, Gtech Evo 225 LLK, turbo Garret 1446, Gtech software.
  • Sorry, I make mistake in first post.


    291ps / 405nm
    288bhp / 299 ft lbs


    Total cost of kit 14,256 euros inc tax


    1.5 litre GP/R kit 7,977 euro
    Mechanische differenzialsphere 1,500 euro
    Gtech/brembo assetto corse brensanlage 305mm 4 kolben festsattel 1512 euru
    Montagekosten komplett 990 euro


    So, it is not cheap! Could have had second hand 997 porsche, but I have had 911's before. Abarth much more cool!


    Car has 911 performance!


    On autobahn 140mph saturday and fantastic! Probably 150mph ++ !


    Next, I am fitting KW variant 3 coilover then OMP bucket seats and half rollover cage.


    Video to come soon!

    G-Tech GP-R/ST 307PS

  • very nice.


    i hope i get your pistons.
    at the moment the company can´t deliever the pistons.


    at the moment your abarth is the fastes one on the street.
    great work from g-tech

    Ich sollte mein Avatar ändern ;( Abarth 500 docuto-D :)

  • 1 Lagerlout 291 ps :D
    2 mace 265 ps :)
    3 124grandeabarth 240 ps ;)

    Mein Abarth 500: esseesse,TFT display, OZ Trofeo assetto corse rims, Toyo R888R semi tires, Sabelt, Biposto no rear seat, Sparco rollcage, Bilstein b14, Big Brembo with steel brake line, Gtech Record Monza look biposto endror, CAE short shift, Gtech Evo 225 LLK, turbo Garret 1446, Gtech software.
  • 124grandeabarth


    Power-Ranking


    1. Lagerlout 291 ps :D
    2. mace 265 ps :)
    3. 124grandeabarth 240 ps ;)
    4. szhgc12 213,5 ps LOL


    wenn man es ganz genau nimmt, lg

    Einmal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • :angel: :angel:

    Mein Abarth 500: esseesse,TFT display, OZ Trofeo assetto corse rims, Toyo R888R semi tires, Sabelt, Biposto no rear seat, Sparco rollcage, Bilstein b14, Big Brembo with steel brake line, Gtech Record Monza look biposto endror, CAE short shift, Gtech Evo 225 LLK, turbo Garret 1446, Gtech software.
  • Zitat

    Original von Abarthmen



    0-60 miles: sind ja ca. 0-100km/h oder? 4,7 sec.....ohne Worte!!! Und die 1/4 Meile in 12,59.......auch ohne Worte!!!! :D :D :D


    60mph = ~96,5 kmh... ergo ca. 3 Zehntel dazu.

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

  • Excellent, so many fast Abarth on here! Not many fast Abarth in UK at the moment.


    When I was at G-Tech there is an Italian 500 going for GP/R kit too.


    I would like a six speed gearbox next for the car. It would really benefit from shorter ratios. In the UK, top speed we can do is < 150 kph, so acceleration is more important than top speed.


    I would love to be able to drive frequently in Germany, you are very lucky to be able to drive at high speed!!


    Also, your roads are so smooth, UK roads are terrible, standard Abarth suspension is far too stiff for UK roads but perfect in Germany & France.

    Dateien

    • helmutspike.jpg

      (156,81 kB, 1.709 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • newrods_sm.jpg

      (200,44 kB, 1.635 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • P9220028.jpg

      (47,63 kB, 1.602 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • spikefrontdyno.jpg

      (164,41 kB, 1.637 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    G-Tech GP-R/ST 307PS

  • Nm Vergleich zwischen RS, RSS & GPR


    RS Nm 304 bei 3690 U/min (182 PS)
    RSS Nm 328 bei 3630 U/min (213,5 PS)
    GPR Nm 404 bei 4355 U/min (291 PS)

    Dateien

    2 Mal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

  • Abarthmen


    ich danke dir. Ich habe mich bemüht - naja mich hat es ja selbst interessiert wie es so mit dem Drehmomentverkauf aussieht. So kann man super vergleichen! Fakten sind immer besser als Prognosen. Und so werden die Stärken und Schwächen von jedem Kit visuell aufgezeigt :D


    lG

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!