G-Tech GT278-s Auspuffanlage

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  • Hi Rally,


    hab die Anlage heute verbaut und hab leistungstechnisch ein neues Auto. Kein Vergleich zu vorher, der Unterschied ist unglaublich. Deutlich mehr Drehmoment und Drehfreude ohne Ende.


    Ich hab das originale Hosenrohr Mal am Kat Ausgang gemessen, da sind gerade noch 41mm Durchlass zu glatten 70 mit der neuen Anlage. Kein Wunder wenns jetzt um so mehr vorwärts geht.


    Ich hab nen größeren Vorschalldämpfer zwechs des 200 Zellers" erhalten, dementsprechend gibts keine Dröhngeräusche im Innenraum. `


    Hier noch ein Paar Bilder


    Gruß Alex

    Dateien

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  • sieht gut aus und hört sich auch gut an, was du da schreibst.


    Ich will jedoch nicht verstehen, dass es von Vorteil sein soll, ein 70er Rohr zu nehmen.


    Das sollte in der Leistungsklasse, in der sich die meisten hier bewegen nicht von Nöten sein - da sollten auch 63 oder 60 mm oder sogar noch weniger reichen.


    Bei Supersprint z. B. sind es 57 mm, die für ordentliche leistung sorgen.



  • es ist eher ne soundgeschichte die 70 mm

  • ...ist halt noch mal nen quentchen lauter !


    sicher auch nen kleiner vorteil in den ganz großen kits von g-tech
    aber die wenigsten tuner gehen auf 70 mm beim abarth

  • Scara hat 63 mm ! Milltek auch

    Einmal editiert, zuletzt von Ding Dong ()

  • Im Forum wird ja viel und gerne über Auspuffanlagen diskutiert. :top:
    Hier mal wieder ein neues Video von mir. Diesmal ein etwas längeres. :)
    Nach 1 Jahr und ca. 5000KM bin ich immer noch begeister von dieser Anlage. :D :D


    /-k-yxIXl6S4

  • Bin bis jetzt einmal in ne Polizeikontrolle gekommen und hat dann komischerweise 98db ausgespuckt - hab ja eigntl. auch die Le Mans Sport drinnen mit 98db. Jetzt waren die Papiere leider auf die mit 90db ausgestellt.. wollt schon n Termin im September mit Gtech machen um mal nachschauen zu lassen, habs aber nichts geschafft da ich angefahren worden bin aufm Zebrastreifen =/ Aber die Anlage ist solangsam einfach nur abartig.. aber geil :D Man kann es leisse poppen lassen, laut poppen lassen, poppen lassen, als ob der ganze Wagen explodiert ^^ Also da ist der Phantasie keine Grenzen gesetzt.



    Grüße Marc

    Fiat 500 Abarth esseesse rot - Pioneer 3300BT - Audio System Radion - Ampire MM4 - Helix Esprit E10W - Le Mans "Sport"

  • Hab von G-Tech auf Garantie einen neuen Mittelschalldämpfer und Y-Stück bekommen. Die Teile hatten entlang der Schweissnähte teilweise kleine Risse bekommen.
    Wie ihr auf den Fotos sehen könnt, wurde die Grösse und Optik des Schalldämpfers geändert. Er wurde etwas grosser/länger und ist nicht mehr durchgehend lackiert sondern poliert. Wirkt noch edler :top:

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  • Wie immer ein TOP SERVICE aus Stetten. :top:

    Schönen Tach noch,
    manni :)


    Altes Sprichwort in der Emilia Romagna: "Willst du Glück für einen Abend, betrinke dich. Willst du Glück für ein Jahr, nimm dir eine neue Frau. Willst du Glück für ein ganzes Leben, kauf dir einen ABARTH.."

  • Top-Service ja, aber selbst für mich als Laie sehen die Rohre einfach "grob verschweißt aus" und dann mit Lack überzogen damit man es nicht sieht.

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Einfach GEIL :D :D :D


    A500 mit 278 s macht einfach Spass :D :D :D


    Da will ich auch mal fahren ;( wo is das denn??



    Gruß Roger :thumbup:


    PS. Danke RALLY das Du mich mit deinen Beiträgen zur 278 s gebracht hast dei Anlage is echt der Hammer und sie wird immer besser :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten

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