Habe ich mir auch schon überlegt. G-tech hat das ja im Angebot. Ist aber ein weiter weg für ein paar Endrohre :).
G-Tech GT278-s Auspuffanlage
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Mit Veränderung der Abgasanlage, etwa durch umschweißen, erlischt die Betriebserlaubnis!
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Bei G-Tech bekommst du TÜV Eintragung im Haus.
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Ich hatte mich auf die Empfehlung bezogen, einfach die Endrohre der RM auszutauschen!
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Da hast du natürlich recht
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Mal ne Frage zum Verständnis...
Wenn du bei ATU ein Endrohr verbaust damit es schöner aussieht auf deiner originalen Anlage... erlischt da die ABE? -
Hallo,
kommt drauf an, was Du unter anbauen verstehst:
Wenn Du nur eine Blende übers Rohr schiebst, die nicht am Heck übersteht, dann hast Du kein Problem.
Sobald Du aber anfängst, ein andres Rohr dranzuschweißen, ist die ABE weg...
Gruß
Jochen -
So,
hab letzte Woche die bestellte GT 278 S-100 bekommen.
Edles Teil - jetzt muß sie nur noch drunter...Gruß
Jochen
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Und? Hängt sie schon drunter?
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@WM-Abarthig:
Nein, nein. Wird schon. Bei dem Sauwetter hol ich den Roten nicht aus der Garage.
Momentan liegt Sie noch in Einzelteilen im Karton.. -
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Verstehe, verstehe...
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...sieht aber auch im Karton ganz schön aus - vielleicht lege ich sie mir als Deko ins Wohnzimmer..
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Hallo,
wenn Du die Rückbank umlegst sollte das wohl gehen. Ich hab mir die aber schicken lassen per Paketdienst und transportiere
die in einem andren Auto, da passt der Karton jedenfalls gut rein..;-)
Notfalls kannst Du die Teile tatsächlich einzeln ins Auto legen, die Anlage ist ja modularaufgebaut.
Der Karton hat die Maße: L x B x H : 1040 x 560 x 380 mm.
Gruß
Jochen -
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Abend Leute
Ich hätte da mal ne Frage an euch! Meine Monza wird demnächst weichen müssen für ne 278er ab Kat. mit 114mm Endrohre + 200Zeller Bin mit dem Sound der Monza mehr als zufrieden allerdings muss mal was neues dran Meine Frage ist nun ob die Anlage in Verbindung mit einem 200Zeller lauter ist am Ende als die Monza Würde mich echt nerven, wenn am Ende die Monza lauter gewesen wäre Bedanke mich für jede Info
Grüsse aus der Schweiz -
Um diesen Beitrag mal aufzufrischen
https://youtu.be/mkY-eRPE0Hw
https://youtu.be/HoeUltFOe4g
https://youtu.be/4oldiju_qko
https://youtu.be/-k-yxIXl6S4 -
Hallo zusammen,
habe seit ca. 2,5 Jahren die G-Tech GT278s Anlage verbaut und bin super zufrieden. Die Anlage ist schon die gesamte Zeit mit den DB-Killer bestückt. Hier im Forum schreiben einige, dass man erst ab Comp. oder generell ab Serie 4 die Killer verbauen muss. Kann mir jemand weiter helfen? Wäre ich mit meinem 140PS Custom Serie 3 ABE-konform auch ohne DB-Killer unterwegs?
Hat vielleicht noch jemand einen Tipp, wie ich die DB-Killer am besten aus der Anlage bekomme? Der eine sitzt echt ziemlich stramm drin:D
Vielen Dank
Grüße Alex
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Hi,
ich fahr GT278s ohne DB Killer und mit Kat Erweiterung im 135PS Custom. Die Behörde bei uns in Österreich hat eine Messung durchgeführt, Ergebnis 90dBA bei 4200 U/min. Somit alles legal und eingetragen.
Mit dem Entfernen des DB - Killers kann ich die leider nicht helfen, da ich meine nie verbaut hatte.
Grüße Harry
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Tag Harry,
dank Dir für die Antwort.
Irgendwie werden ich den schon raus bekommen:DGrüße
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