G-TECH Klappenauspuffanlage GT550- ST Limited

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Feiertag?

  • Brachial genug?

  • Hhhhmmm, muss ich mal in Natura hören. Das haut mich auch nicht wirklich um. Da gefiel mir der Stradale besser

  • Ab April kannste ihn bei mir hören. wir haben ja eh noch ein Date :D

  • Au man, jetzt habe ich die letzten Wochen die G-Tech Seite in mich aufgesogen, den Umbau gemacht und habe ihn dennoch übersehen. Schade, Chance erstmal verpasst (die Nachbarn werdens mir danken)...
    Und Herr Gießl hatte ihn mir auch noch gezeigt (ohne Soundprobe) - irgendwie habe ich es nicht gecheckt :sleeping:



    Cooles Teil!!!

  • Kann mir jemand sagen,wie es bei der Anlage mit dem Dröhnen bei bestimmten Drehzahlen aussieht? Die Anlage hat ja nur nen Mittelschalldämpfer wie die G-Tech Le Mans oder der GT 278 Anlage. Der Sound ist geil. :thumbsup:

    Mein Abarth 500: G-Tech RS-S Evo + LLK + GT270-RS, Sperrdiff.
  • Klingt einfach nur super. Habe bis zu diesem Video den Akrapovic für das Mass der Dinge gehalten und muss verschämt eingestehen, dass das Ding noch besser klingt. Gibts noch welche? Den muss ich haben, glaube ich. Zumal, wenn ich es richtig verstanden habe, dann auch noch ALLES legal ist.


    Tolle Sache, beste Grüsse, Carlo

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

  • Kann mir jemand sagen,wie es bei der Anlage mit dem Dröhnen bei bestimmten Drehzahlen aussieht? Die Anlage hat ja nur nen Mittelschalldämpfer wie die G-Tech Le Mans oder der GT 278 Anlage. Der Sound ist geil. :thumbsup:

    Die Dröhnfrequenz, wohlgemerkt bei Verwendung eines 200 Zellen Kat, ist weg. War ja auch primäres Entwicklungsziel!

  • Apropos TÜV: Laut der G-Tech-Seite hat die Anlage sogar eine EWG-Zulassung. Das heißt, die muss weder vom TÜV abgenommen noch eingetragen werden. Sprich einfach dranbauen und Spaß haben. Oder seh ich das jetzt falsch?


    Tobi

  • Nein das siehst du vollkommen richtig. Anbauen und Spaß haben!

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 () aus folgendem Grund: Zitat entfernt.

  • manche leute kaufen alles...........hauptsache G-Tech steht drauf :whistling:


    wo ist der sinn solch einer anlage im vergleich zu einem "durchgehendem rohr". in wirklichkeit ist es doch so, das ich nicht per regelung mehr leistung habe, sonder die leistung
    eher runter regel. :party:
    Überspitzt könnte man jetzt sagen 1500€ für einen knopf den ich eh schon im auto habe.
    dann doch lieber die "normalen" anlagen von G-tech, die bringt leistung und haben geilen sound.

  • manche leute kaufen alles...........hauptsache G-Tech steht drauf :whistling:


    wo ist der sinn solch einer anlage im vergleich zu einem "durchgehendem rohr". in wirklichkeit ist es doch so, das ich nicht per regelung mehr leistung habe, sonder die leistung
    eher runter regel. :party:

    sorry..... aber ich kann den Sinn deines Beitrages nicht nachvollziehen.... auch nicht mit aktivem Restalkoooohl


    Oder im Klartext: Dein Beitrag ist UNSINN!


    MEMO: Nach dem von dir zitierten Rohr kommt normalerweise ein sog. Endschalldämpfer!

  • Du hast vollkommen Recht. "Stay Tuned" also von A-Z. Und das wohlgemerkt mit TüV :D

    2 Mal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

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