Gepfuschter Turbo

Revilo

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Mittwoch, 24. Februar 2021, 16:52

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Bei unserem Turismo sollte er drin sein, laut Katalog und Sticker. Hab aber noch nicht nachgesehen, ob wirklich einer drin ist...

Grüße
Oli

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sheepies

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Mittwoch, 24. Februar 2021, 20:12

.... er wird gerne „vergessen“, wie auch z.B. def Alu Tankdeckel....

Mein Abarth 595: Turismo, große Brembo vorne 305mm, Sitzheizung, Leder Armaturenbrett mit 595 Turismo Logo, "xenon-look" Standlichtbirnen, silberne Seitenblinkerbirnen, silberne Blinkerbirnen vorne, Alu Deckel Ausgleichsbehäler und Öleinfülldeckel, Turismo Hutablage, Abarth Schlaufe Kofferraumklappe innen.

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Andy Abarth

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Mittwoch, 24. Februar 2021, 20:19

Der ADAC hatte wohl letztes Jahr mit ein paar Luftfiltern rumgespielt...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/au…ng-sportfilter/

Gruß
Andy

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MartiniRacingAbarth

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Mittwoch, 24. Februar 2021, 21:54

Zitat von »NewBorn595«

Der Unterschied bleibt marginal. Allein wenn man sich den Lufikasten ansieht, durch den schmalen Schlitz kommt einfach so wenig Luft durch. Es gibt Tests auf Prüfständen mit verschiedenen Filtern, der Biposto Ansaugung, Scara und direktem Filter am Turbo. Alle ohne nennenswerte Unterschiede. Wurde so alles bei Eddy Pogea getestet.

Korrekt.
Nur lässt Eddie keinen mit einem Standard Papierfilter auf den Prüfstand ;-)
Da verwechselt du was, sagte ich ja.
Ein Tausch des Standard Filters macht immer Sinn.

Und das viele Händler die Handhabung der Kits Luftfilter und Tankdeckel immer noch nicht peilen, ist leider in diesen vernetzen Zeiten mehr als traurig, das ist wahr.

Marco Martini

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MartiniRacingAbarth« (25. Februar 2021, 05:00)

Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

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NewBorn595 (25.02.2021)

Flitzei

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Donnerstag, 25. Februar 2021, 02:04

Zitat

Bei unserem Turismo sollte er drin sein, laut Katalog und Sticker. Hab aber noch nicht nachgesehen, ob wirklich einer drin ist...

Wenn ich bei der Abholung nicht danach gefragt hätte, hätte ich keinen drin, den Tankdeckel hätte ich auch nicht.

Bei meinem ersten, den ich bei einem anderen Händler gekauft hatte, war das auch so; da die im Laden umgebaut werden und nicht ab Werk damit kommen, wird das oft vergessen.

Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel

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joh

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Donnerstag, 25. Februar 2021, 08:08

Die Verwendung von Sportluftfiltern führt wohl bei verschiedenen Fahrzeugen zu unterschiedlichen Ergebnissen.
Bei meinem Punto JTD spürte man deutlich, dass er nach dem Einbau des Sporluftfilters deutlich schlechter ging... wieder Papierfilter rein..

Gruß Joh

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Revilo

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Donnerstag, 25. Februar 2021, 08:46

Zitat von »MartiniRacingAbarth«

...
Und das viele Händler die Handhabung der Kits Luftfilter und Tankdeckel immer noch nicht peilen, ist leider in diesen vernetzen Zeiten mehr als traurig, das ist wahr.

Ich find´s eher traurig, warum Fiat es nicht schafft so Sachen nicht gleich im Werk zu verbauen. Das ist wie mit Anhängerkupplungen. Wenn ich mir eine mit bestelle, dann will ich, dass die Karre damit vom Band fällt und die AHK nicht nachträglich vom Händler rangefriemelt wird, wie es z.B. bei Renault gehandhabt wird.

Grüße
Oli

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