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Dienstag, 21. November 2017, 10:56

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Darf ich fragen in welchem Bereich sich das Aufbohren preislich etwa befindet?
Die Grundlage (also Drosselklappe) werde ich beistellen müssen nehme ich an?
Was genau wird geändert werden? Auch andere Schrauben wie es die Amerikaner machen?

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Yoshi

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Dienstag, 21. November 2017, 12:34

Also ich habe eine weitere gebrauchte Drosselklappe gekauft und werde diese weiterreichen, sobald sie angekommen ist. Sobald sie zurück ist, gibts Infos.

Preislich wird man bei angeliefertem Drosselklappenkörper bei ca. 140.- Euro liegen.

Möglich sind, wenn ich es richtig im Kopf habe 2mm.
race. don't play.

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Dienstag, 28. November 2017, 12:21

Dauert das noch mal 2 Monate?
140€ klingt gut!

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Samstag, 16. Dezember 2017, 20:43

Hat es diesmal mit dem 2. Päckchen geklappt?
Bin nämlich auf einen Drosselklappenabstandshalter gestoßen, der auch etwas bringen soll. Dieser passt natürlich nur mit dem originalen Drosselklappendurchmesser...

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Sonntag, 17. Dezember 2017, 11:18

Hab mich getäuscht. Der Spacer sitzt auf der Auslassseite der Drosseklappe, aufgebohrt wird ja die Einlassseite. Sollte also beides kombinierbar sein.
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John Dai

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Montag, 18. Dezember 2017, 15:34

Hab mich getäuscht. Der Spacer sitzt auf der Auslassseite der Drosseklappe, aufgebohrt wird ja die Einlassseite. Sollte also beides kombinierbar sein.
Nur die Einlassseite?
Was hat das denn für einen Sinn?
Soweit ich mich erinnere ist hat die Ansaugbrücke einen 47,xx mm Durchmesser.

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Freitag, 12. Januar 2018, 09:53

Weiß jemand zufällig den Anschlussdurchmesser der Drosselklappe auf der Einlassseite?

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Freitag, 12. Januar 2018, 09:59

Meinst Du den Abstand der vier Schrauben zueinander?

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Freitag, 12. Januar 2018, 10:37

Den Außendurchmesser des Anschlussrohrs.
»JnL QV« hat folgendes Bild angehängt:
  • durchmesser.jpg

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Freitag, 12. Januar 2018, 10:46

Kann ich gleich mal nachsehen gehen.

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Freitag, 12. Januar 2018, 14:27

50mm
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  • Photo-2018-01-12-14-24-50_0EA8A2AD-9584-4F93-848F-FAF628CB417C.JPG

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Freitag, 12. Januar 2018, 14:28

Perfekt! Vielen Dank!

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Donnerstag, 14. Juni 2018, 18:20

@Yoshi & zero
Gibts was neues an dieser Front?

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Dienstag, 17. Juli 2018, 11:07

Gibt es hier ein Update?

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Mittwoch, 18. Juli 2018, 14:09

Wegen Umzugs noch keine Zeit gehabt zum Einbau leider. Soll vor dem TD04 noch geschehen!
race. don't play.

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Mittwoch, 18. Juli 2018, 15:20

Mahlzeit, nur mal so als Frage:
Was wird von euch erwartet bei der ca. 15% Durchlasserhöhung.Wird das messbar sein :whistling: ?

Mein Abarth 595: COMPETIZIONE Serie 4 ,handgeschaltet,20mm HR Spurplatten hinten ,vorne 15mm ,Schaltwegverkürzung 4Tech


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Mittwoch, 18. Juli 2018, 15:54

Direkteres Ansprechverhalten.
race. don't play.

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Freitag, 21. September 2018, 12:16

Ich frag mal wieder nach:
@ Yoshi: hattest du Gelegenheit, das Teil einzubauen?

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Freitag, 21. September 2018, 12:49

Ich bin mit meiner Idee die Drosselklappe zu vergrößern auch weiter gekommen.
Meine Idee ist, den gesamten Durchlaß von 44mm auf 48mm zu erhöhen, da die Ansaugbrücke einen Innendurchmesser von 47,6mm hat.

Ein Prototyp ist fertig wird in den nächsten Tagen getestet.

Beim Multiair ist die Funktion der Drosselklappe aber etwas anders, als beim T-Jet.
Das solltest Du bedenken @JnL_QV.

Sobald ich aber mehr weiß, melde ich mich wieder.


John
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