Gestänge an der Hinterachse

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    Hallo,


    bei meinem brandneuen A500C ist mittig am Querprofil der Hinterachse ein Gestänge befestigt, dass an irgend einem elektronischen Stell-Element befestigt ist. Siehe Bild.


    Kann mir jemand sagen, was das auf sich hat? Was ist das für ein Ding und was hat es für eine Funktion?


    Das Gestänge steht übrigens an der Karosserie an und hat den Lack am Unterboden schon etwas beschädigt.


    Grüße,


    PT

    Dateien

    • Foto.JPG

      (28,36 kB, 241 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Das ist das Poti für die automatische Leuchtweitenreglung vom Xenon. Ist je 1x an der Vorder- und Hinterachse verbaut.


    http://www.scuderia-owl.de.vu


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    Danke 1

    Yep, supi. Bin gerade in der Werkstatt und habe das Ding korrigieren lassen. Wenn man auch nicht alles selber nachschaut....


    Der Umlenkhebel vom Poti ist wohl beim Umrüsten der Hinterachsfedern (Kit Esseesse) in die falsche Richtung nach oben gebogen worden. X(



    Welch professionelle Service Techniker es doch gibt. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:



    Wie würdet Ihr das angekratzte Blech behandeln? Fertan resp. Grundierung, Lackieren und dann Unterbodenschutz?



    GrÜße,



    PT

    also ich würde es nur mit unterbodenschutz behandeln ;)


    wurde wenigstens dein Xenon neu eingestellt?


    oder hat man dies"übersehen'" zu machen?


    Grüße, Michael

    Habe die Stelle selber grundiert, lackiert und dann mit Wachs behandelt.


    Natürlich hatte man übersehen die Scheinwerfer neu einzustellen. Habe ich aber gestern machen lassen. Beim linken Scheinwerfer war das eine ganz schöne Fummelei an die linke Stellschraube heranzukommen. Passt aber jetzt alles.


    Danke für den Hinweis.


    Grüße,


    PT

    Einmal editiert, zuletzt von MrHenry20 ()

    Hy


    Brunox also Rostschutzgrundierung dann schwarzen Lack.


    dann Unterbodenschutzwachs (ggf. Seilfett) ja keinen Bitumen Unterbodenschutz.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

    Hi


    Ihr werdet´s nicht glauben: bei meinen 500C esseesse genau das gleiche!!!
    Das Licht hatten sie auch nicht eingestellt, ging natürlich wie die Taschenlampe auf den Boden.
    Auch sonst muss ich sagen: Lob an die Polen, die das Auto gebaut haben, die deutschen Kollegen haben dann ziemlich gemurkst...

    Ja genau!
    Ist doch ganz interessant mal zu wissen, was für das Esseesse-Paket alles an dem Auto gemacht werden muss.
    Kann jemand mit einer Umbauanleitung/Checkliste dienen?
    Gruß
    Vandre

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