Getriebegeräusch 5. Gang

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  • Hallo,


    Mein Kleiner hat seit gestern ein singendes Geräusch welches vom Getriebe kommt wenn ich im 5. Gang zwischen 60 und 80km/h fahre.
    Trete ich die Kupplung ist es wieder weg, ebenso wenn das Fahrzeug im Schubbetrieb fährt, sprich: Es ist nur zu hören wenn ich beschleunige und beim "dahinrollen". In den anderen Gängen ist alles ruhig.


    Komisch ist: Samstag war ich unterwegs, da war alles normal (zumindest hab ich da nichts wahrgenommen), Auto abend abgestellt, gestern morgen losgefahren und das Geräusch war zu hören, im kalten Zustand ist es etwas leiser als im warmen.


    War heute wegen was anderem bei meinen Händler und hab das gleich mal angesprochen, der Meister hat eine Probefahrt mit mir gemacht und das Geräusch bei offenen Fenster auch gehört. Seine Diagnose: "Das eine Getriebe läuft eben etwas lauter als das andere" Bei einem Vorführwagen war nämlich nichts zu hören, und meiner hatte das Geräusch auch nicht, dass weiß ich zu 1000%!!


    Was meint ihr, was soll ich machen und von wo her könnte es kommen, Lager oder Gangräder selber? Ich denke wenn es die Lager einer Welle sind müsste man doch auch in einem anderen Gang etwas hören, oder?



    Danke und LG

    Abarth 500 mit ein paar extras

    Einmal editiert, zuletzt von rene ()

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    Getriebe kaputt!! oder besser gesagt Schaltfahrwerk ist kaputt.


    Viel. hilft dir das ja weiter:


    M32 Getriebe


    Den Thread habe ich gefunden (habe glaub ich alles hier durchgelesen was mit dem Thema zu tun hat), aber der GPA hat doch ein anderes Getriebe wie der A500, oder?


    Außerdem betreffen hier die ganzen Getriebethreads alle den GPA und nicht den 500er.

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    Sorry, hab nicht drauf geachtet ob es um ein GPA oder 500A geht. Ob die jetzt n anderes Getriebe haben weiß ich net.


    Kein Problem. ;)


    So viel ich mal gesehen habe sieht es zumindest von der Optik her anders aus.

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Zitat

    Original von abarth_ig
    Sorry, hab nicht drauf geachtet ob es um ein GPA oder 500A geht. Ob die jetzt n anderes Getriebe haben weiß ich net.


    A500 = 5-Gang-Getriebe


    GPA = 6-Gang-Getriebe


    ;)



    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Doch!!
    Ich bekam mit 25000km ein neues Ausrücklager und ne neue Kupplung.


    Mein Getriebe macht auch singende Geräusche vor allem im 5. Gang. Wurde Glücklicherweise die letzten 20000km nicht wesentlich lauter.
    Mal schauen wie lange das Gute Stück noch hält.
    Ich mach mich mittlerweile nicht mehr verrückt wegen dem Geräusch.


    Gruß Alex


  • Ausrücklager wenn es bei mir wäre müsste aber das Geräusch immer zu hören sein, also in jeden Gang!? Wie war das denn bei Dir?


    Mir hat heute ein LKW-Mechaniker auch gesagt ich soll mich nicht verrückt machen, er riet mir zu einem Ölwechsel mit einem 75W-140 Getriebeöl oder einen Ölwechsel mit dem vorgeschriebenen Öl + Zugabe eines Additivs.
    Er will mir das Mittelchen jetzt mal bis zum WE besorgen, dann soll ich 10% vom Getriebeöl ablassen und die Gleiche Menge von dem Zeug reinkippen. Damit 1000km fahren und einen Ölwechsel machen bei dem dann 20% von dem Additiv mit rein kommen.
    Schaden wird das ja wohl keinen anrichten, also probiere ich es aus und berichte. ;)


    Was meint ihr eigentlich wie die Chancen einer Kulanzregelung durch Abarth stehen?
    Meine Garantie ist seit Oktober 2010 vorbei, der Kleine hat 25tkm auf dem Zähler, normal müsste doch was gehen, oder? Natürlich ohne Tuning Box. 8)

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Hy


    der Ölzusatz wird denk ich mal sicher nicht schaden nur das 75w-140 öl ist sehr sehr sehr sehr dickflüssig wenn du mich fragst.


    Sollt sicher auf Kulanz gehen mach mal einen Wechsel mit der Vorgeschriebenen Viskosiät lieber ein paar Tropfen mehr ÖL ins Getriebe als vorgegeben ist.


    glg. Domi*

    In doubt flat out =) Colin McRae


  • Hab den Zusatz heute zusammen mit nen frischen Öl reingekippt, bei der anschließenden kurzen Probefahrt hab ich keinen Unterschied zu vorher gemerkt, aber geben wir den ganzen mal etwas Zeit. ;)


    Werde jetzt mal 1-2tkm fahren und gucken was passiert. Denke ob ich jetzt zum Händler mit 25tkm oder 27tkm gehe wegen Kulanz ist auch egal!?!?



    Achja, wohin führt denn eigentlich dieser Deckel am Getriebe? Das Bild hab ich durch den linken, vorderen Radkasten gemacht. [SIZE=7](Mir ist heute aufgefallen das ich meine Radhäuser auch mal wieder sauber machen muss....)[/SIZE]


    Abarth 500 mit ein paar extras

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