Grandiose Leistung !

Ja Qualität sieht anders aus.......Thema Leichtbau.......wäre ne Titananlage nicht besser??
Versteh auch nicht wieso die sowas verbauen!

Ich würd nie Edelstahl mit normalen verschweissen ohne worte.

is ja wie beim Kat

Das mag ja sein, mich wundert nur woran er erkannt hat das es nicht einfach eine Normale verfaulte ist.

Sieht die von außen anders aus – wenn ja, Fotos geschickt?

Weil so klingt das wie:
Du: "Ja hallo ich hab hier eine vergammelte G-Tech Anlage"
Herr G. "Ja, das ist eine Sonderanfertigung aus Wald- und Wiesenblech"

Und versteh mich nicht falsch, ich war schon zu Besuch bei G-Tech und hatte einen positiven Eindruck von allem.
Der Chef selbst ist auch super nett.

Zitat von carlos

...
Habe gerade mal versucht kontakt mit dem Vorbesitzer aufzunehmen, mal sehen welche Aussage von dieser Seite kommt

Was erhoffst du dir denn davon?
Der wird dir sagen, dass er sich damals guter Hoffnung vertrauensvoll an G-Tech gewendet hat.

Niemals Edeles mit nicht Edelen verbinden!

@Ding Dong

Bitte schön, hier die Allgemeine Antwort:

Zitat

Nach DIN 50 900 Teil 1 ist die Kontaktkorrosion
eine“beschleunigte Korrosion eines metallischen
Bereichs, die auf ein Korrosionselement,
bestehend aus einer Paarung Metall/Metall oder
Metall/Elektronen leitender Festkörper mit
unterschiedlichen freien Korrosionspotenzialen
zurückzuführen ist. Hierbei ist der beschleunigt
korrodierende metallische Bereich die Anode
des Korrosionselementes.
Die bei der Kontaktkorrosion auftretende
Korrosionserscheinung ist häufig gleichmäßiger
oder ungleichmäßiger Flächenabtrag. Der
Flächenabtrag oder Masseverlust des unedleren
Partners in der Kombination hängt von der
Größe des fließenden Elementstroms und der
Höhe der Eigenkorrosion beim sich
einstellenden Mischpotenzial der
Metallkombination ab. Der Elementstrom ist
eine komplexe Größe, der von der
geometrischen Anordnung, der Größe der
mediumberührten Elektrodenflächen, den
Ruhepotenzialen und den
Polarisationswiderstand- der Partner sowie von
dem Elektrolytwiderstand des Mediums
abhängt.

Alles anzeigen

Auf gut Deutsch:

Edelstahl und Stahl = Rost³

Ich würde gerne wissen wieso Herr G. sofort wusste – das muss – diese Sonderanfertigung gewesen sein?

Bilder, Seriennummern etc.?

ding dong kla ist das in manchen fällen von nöten aber nicht bei einer auspuffanlage die dauerhaft mit feuchtigkeit in verbindung kommt

Zitat von Ding Dong

dann erklär doch mal bitte wozu der so gennante schwarz/weiß-draht erfunden wurde?

mir ist schon bewusst warum man chromnickel stähle und "normale"stähle nicht miteinander verbinden >sollte<
aber es gibt umstände wo sowas nötig ist..

Ok, dann erklär mir doch mal, warum es im Stahlgroßhandel getrennte Hallen für Edeles und Schwarzes gibt? Mit Schwarz/Weiß-Draht kannst du zwar die Kontaktkorrosion reduzieren (Reduktion des Elektonenaustausch / Wirkt wie ein Isolator) aber nie ganz verhindern. Liegt Metall blank kommt es zwagsläufig zu einer erhöhten Kontaktkorrosion durch Flugrost und Feuchtigkeit, die den Isolationsbereich überbrücken und den Fluss wieder ermöglichen. Gerade in einem solchen Auspuffsystem mit hohen Temperaturschwankungen, Kondensatbildung und hohen verunreinigten Luftströmen ist eine erfolgreiche und vorallem dauerhafte Metallmixverbindung ohne Korrosion nahezu ausgeschlossen!

wahrscheinlich hat der Vorbesitzer bei Bestellung der Anlage schon gewusst, dass er den Abarth bald wieder verkaufen wird......dementsprechend wird er auch gefahren sein. Kein Wunder dass auch die ganzen Gummilager und Antriebswellen schon hinüber sind.

G-tech wird ihn ja darauf hingewiesen haben, dass die Auspuffanlage aus W&W-Blech ein kurzes Ablaufdatum hat.

Ich würde eigentlich auch sagen, dass das kein Problem von G-Tech ist, sondern von Deinem Vorbesitzer

Der Vorbesitzer kann da wenig für...

die Firma die meinen Auspuff gebaut versucht solche Leute eines besseren zu belehren, wenn die Person das nicht möchten schickt er die lieber weg als seinen eigenen Qualitätsanspruch zu unterbieten und eventuell auch an Image zu verlieren, wenn das die Runde macht. Ausserdem meinte er an solchen Anlagen würde er nix mehr verdienen, weil man die eh nur für nen Appel und nen Ei anbieten könnte.

Wer ist denn dieser Qualitäts-Auspuffhersteller?

Zitat von carlos

Großes Thema war ja der "Leichtbau" des Endtopfes bzw als Hauptgrund vorgeschoben, aber diese Bauart mit den 4 dicken Edelstahlsäulen als Abstandshalter, hat für mich keineswegs etwas mit Leichtbau zu tun.

Man müsste die Anlage mal wiegen und mit einer normalen G-Tech GT vergleichen.