Grandiose Leistung !

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    ABARTH Punto EVO G-Tech 560 RS-S, 220 PS, HG-Motorsport Ansaugrohr, G-TECH Klappenauspuff, Weitec Gewindefahrwerk <---- Verkauft


    ABARTH Grande Punto, 155 PS, Evo-Heckumbau, Evo LED-Rückleuchten, 18" Felgen mit originalen Felgendeckel, Novitec Tieferlegung...


    ABARTH 595 Competizione Modena Gelb, 180 PS, Abarth Corsa by Sabelt, Gelbe Bremboanlage, 7"HD uConnect....

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Modena (180PS) Sabelt Corsa Abarth, Estetico Schwarz, Gelbe Brembo,
  • So, hier noch mal mit bild.


    als ich den Endtopf geöffnet habe, muss ich ja gestehen das meine entäuschung riesen groß war, über das Bautteil von G-Tech. Habe sofort mit Herrn Giesl gesprochen....


    folgendes kam dabei herraus:


    Ich ahbe das Fahrzeug komplett so fertig mit dieser Anlage von Privat gekauft, der damalige Fahrer hat auf Wunsch eine Rennsportanlage anfertigen lassen, die aus Gewichtsgründen so leicht wie möglich sein sollte. Dafür wurde von G-Tech leichtes "Wald&Wiesen Blech verwendet. Herr Giesl hat sich gewundert, das diese Einzelanfertigung überhaupt so lange gehalten hat.


    Also nix für Ungut an die Firma G-Tech, aber mein Puls war kurzzeitig im roten Bereich.


    Aber ein sehr seltenes Bild !!!

    Dateien

    • Foto-222.JPG

      (85,12 kB, 605 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Foto-111.JPG

      (111,06 kB, 563 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Naja, wenn der Kunde es halt so haben wollte. Hättest du dich wohl vor dem Fahrzeugkauf besser informieren müssen, dass es sich nicht um eine herkömmliche G-Tech-Anlage handelt, sondern um so eine spezielle Anfertigung, die eh nur von 12 bis Mittag hält. Aber sieht schon übel aus.

  • Sorry, gerade für eine Einzelanfertigung ist das unterste Schublade... sowas kann man als Firma niemand anbieten. Es gibt auch hochwertiges Material, dass leicht ist. (das war ja die Auflage)


    Das sieht ja schlimmer aus, als der ganze Ebay-Mist den es so gibt.

  • Selbst wald und wiesen blech hält wenn mans nit zinkspray einsprüht


    ...guter witz ! zinkspray ist nur nen optikfake ;)
    brauchst meist nur mit dem fingernagel drüber streichen schon ist es ab!


    ...wenn es damals von dem kunden so leicht wie möglich gewünscht wurde, so hat g-tech das dünste material genommen was geht !
    das es dann schneller weggammelt als der ori-pott ist klar!
    evtl noch kurzstrecke oder nur sehr selten bewegt worden..schon hat man den salat!


    ...trotzallem siehts echt ;( aus


    Es gibt auch hochwertiges Material, dass leicht ist.


    die aber geld kosten und wer weiß was für nen budget der kunde hatte....

  • Also.bei mir hält der Zinkspray =)
    die auspuffanlage von meinem alfa ist 5jahre alt und rostfrei.


    ich schätze mal da war edelstahl und stahl im spiel.
    Und wenn rennsportanlage warum dann der Topf?


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Und wenn rennsportanlage warum dann der Topf?


    hmmmm evtl eine mit straßenzulassung ?(


    Also.bei mir hält der Zinkspray =)
    die auspuffanlage von meinem alfa ist 5jahre alt und rostfrei.


    ach liegt einfach nur an eurem klima :P ;)

  • die aber geld kosten und wer weiß was für nen budget der kunde hatte....


    Da hast du recht, aber dann muss ich den Kunden sagen "Sorry, nicht möglich!"
    Für mich bleibt diese Anlage ein absolutes Unding für eine Firma mit entsprechend selbst gesetzten Anspruch und entsprechender Philosophie. (Die hier ja auch gerne bei jeder Gelegenheit zitiert wird)
    Das ist China-Ebay-Niveau vom Feinsten.

  • Naja Klima ;)


    minus 20C in Winter und tonnenweise Salz.


    Auspuff von meinem Alfa ist von Imasaf und kostet komplett in der Bucht ab Kat 150€.
    noch fragen? und der rostet nicht gg


    ich würd schaun ob es magnetisch ist oder nicht.
    denn das edlere material zersetzt das unedlere und genau so siehts aus.


    glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Was halt verwunderlich ist, ist das auf Leichtbau Wert gelegt wurde, aber darin 4 dicke runde Edelstähle stützen sind. Leicht ist der Endtopf nicht. Es wurde Edelstahl mit billigstahl verschweißt.


    Habe jetzt den ganzen Krümelmüll entfernt und wieder zugeschweißt. Nicht optimal aber wenigstens kein Klappern mehr beim fahren.

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