GTech langer 5. Gang

Partner:
Feiertag?
  • Hallo,


    Ist es möglich den von GTech angebotenen langen 5. Gang selber einzubauen ?


    Oder braucht man dort spezielles Werkzeug etc.
    Gruß Semih :)

  • Die 2 zahnrädchen sitzen unter dem kleinen Deckel an der Außenseite des
    Getriebes.
    Ist eigentlich kein Großes Ding der Einbau.
    Nur kenn ich deine Schrauberischen Fähigkeiten nicht.


    Edit: ein großer Drehmomentschlüssel und ggf ein Schlagschrauber wären gut zu haben.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane
  • Vielen Dank für die schnelle Antwort! Mein Schwiegervater schraubt gerne an Autos rum schlagschrauber und Drehmoment ist kein Problem :) kommt man dort gut ran ? Selber schon verbaut ?

  • Diesen c510 Typ selber nicht.
    Aber einige c514. Im Prinzip die selbe Baustelle.


    Bzw. mal ein Punto 6-Speed Getriebe umgerüstet, das es in den alten Cinquecento passt.
    War aber von der Übersetzung her nicht der Burner.
    Getriebetyp weis ich nicht mehr. Ist ein paar Jährchen her.


    Vom 510er findet man wenig Infos. Suche noch nach einem 510er Typ aus nem Diesel.bzw dessen Übersetzung.
    Meister Helmut wird nix anderes verwenden.



    Vorab am besten Getriebeöl besorgen, evtl die Mutter der Getriebewelle.
    Bin mir nicht mehr sicher... war glaub eine zum sichern indem man den Rand in die Nut klopft.
    Wenn mich nicht alles täuscht Linksgewinde aber dafür leg ich meine Hand nicht ins Feuer. 8o
    Könnt ich auch mit dem Getriebe meines moppeds verwechseln.


    Gibt es vom 5er eigentlich ein freies Online ePer ?
    Hab leider nur alte Versionen gefunden.
    Alternativ andere Seiten mit Explosionszeichnungen und Teilenummern.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane

    Einmal editiert, zuletzt von Speedy Gonzales ()

  • Der Zahnradsatz 300,- und der Einbau 200,-
    Ob mit oder ohne Märchensteuer steht nicht dabei.


    Im Prinzip hast du Recht, würd ich auch jedem empfehlen der mit Werkzeug nicht umgehen kann.


    Im Endeffekt ist es aber kein Hexenwerk. Deshalb der Wink mit den Schrauberischen Fähigkeiten oben.
    Ich selbst hab Schrauben noch gelernt. Im Gegensatz zu den heutigen Mechatronikern welche nur noch stur in den Pc Blicken,
    seh ich da die 200,- anderweitig besser Investiert :-D


    Sowas ist halt immer schwer einzuschätzen, wenn man nicht weis was der jenige an der anderen Seite der Strippe
    Sonst so macht :-D


    Wenn mein Bekannter anfängt von seinen Programmierzeug zu erzählen, Steig ich auch relativ früh aus.

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane

    Einmal editiert, zuletzt von Speedy Gonzales ()

  • Hallo,
    aber ein paar Bilder
    Getriebe eingebaut mit dem Deckel
    Getriebe ausgebaut, ohne Deckel, hier sieht man die beiden Zahnräder


    Gruß esse607


    Ach ja das Getriebe muss dafür natürlich nicht ausgebaut werden

    Bilder

    • 7D6B2D5D-FB3A-455B-A4F6-58A07A658A92.jpeg

    Dateien

    Gruß Ralf

    Mein Abarth 500: Soft- und Hardware Mazza Engineering, langer 5. Gang GT550-ST100 H&R Spurverbreiterungen VA 30mm HA 40mm und Kriegsbemalung, Schaltwegverkürzung, V-MAXX Big Brake Ø330, grosser LLK, B14

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!