Gtech Steuergerät

Hallo zusammen,

am einfachsten wäre es vermutlich mal wieder, direkt bei G-TECH anzufragen
Gemäß Pressetext vom Dezember 2014, aus dem FCA Pressetext-Archiv...

"Die Entscheidung, aus dem Motorsport stammende Komponenten für ein Straßenfahrzeug zu verwenden, macht aus dem neuen Abarth 695 biposto die extremste, jemals gebaute Variante des Modells - den Kleinsten in der Liga der Supersportwagen. Auffallend sind unter anderem der große Ladeluftkühler, die über die Sporttaste aktiv steuerbare Dual-Mode-Abgasanlage Abarth by Akrapovic, das Performance-Luftfiltersystem von BMC, das vorne in der Höhe einstellbare Sportfahrwerk von Extreme Shox, das Bremssystem von Brembo, die gewichtsoptimierten 18-Zoll-Leichtmetallräder von OZ und die aus Titanrohren gefertigte Verstrebung von Poggipolini."
... könnte man mutmaßen, dass

• "großer" Ladeluftkühler und Einlaß-optimierter Stoßfänger (vom Zender-Kit, kühlungsfördernd)
• Performance Luftfiltersystem (ob der die Luft besser siebt als der normale BMC im Compe?)
• Abgasanlage von Akrapovic...

zu den +10PS beitragen könnten.

Aber ob dem so ist, sei eine andere Geschichte... welche vermutlich niemand niemals einmal erzählen können wird - so denn keiner zu finden, der gewillt dem Meister in Stetten dessen Expertise hierzu in einem Telefonat abzuringen
Tom!

Hallo!

Absolut richtig, Puntoladeluftkühler beim Bipo. Ist bei einer Leistungssteigerung sehr schnell am Ende. 3 Läufe auf dem Prüfstand und 60°+ Ansaugtemp stehen an. Die BMC Ansaugung hat bereits ab 230PS keinerlei Vorteile mehr. Prinzipiell optisch schön (wenn es gefällt), leistungsmäßig jedoch eine Enttäuschung. Die Akra ist nur teuer, ab 245PS ist der Abgasgegenstau so hoch, dass es keinen Sinn mehr macht weiter zu gehen.

Gruß
GT Driver

Hallo.

Bis max 215ps kann der Serienlader. Von daher muss nur die Software passen auch beim Serien compe. Selbstverständlich kann nicht einfach der Datenstand des bipo aufgespielt werden. Dafür unterscheidet sich die Peripherie des Motors.

Hallo,

sollte definitiv dabei sein.

Nachdem ich die "Fremdbox" zum Anpassen hingeschickt habe, kam sogar da eine Einbauanleitung mit.......und nen Aufkleber

Einfach Verriegelung wegschieben und dann am Clip drücken und den Stecker abziehen.... wie bei den anderen auch. Bei dem am Lader nur den Metallbügel drücken und dann ziehen.....

Den gelben Schieber zur Außenseite schieben, dann auf die Entriegelung drücken und den Stecker abziehen.
Wenn du den nicht runter bekommst wäre es vermutlich sinnvoller den Einbau durch einen Fachbetrieb durchführen zu lassen