Hat einer Erfahrung mit der Novitec Corse Auspuffanlage

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  • Hat einer Erfahrung mit der Novitec Corse Edelstahl Komplettanlage ab Katalysator.
    Für alle Abarth 500.


    Bestehend aus


    Endschalldämpfer mit zwei abgeschrägten 100 mm Endrohren,
    Mittelrohr,
    Hosenrohr mit Flexteil.



    Durchmesser der Auspuffrohre (nicht der Endrohre): 70 mm.
    Leistungssteigerung um ca. 4 kW / 5 PS.


    Inkl. EWG-Betriebserlaubnis. :?:


    Schon mal danke für Hinweise.


    Mfg. J-K

    G-Tech Leistungskit RS- Evo mit G-TECH Komplettauspuffanlage GT278-s
    ,Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk
    EibachSpurverbreiterung 20mm Vorne , H&R TRAK DRA40mm Hinten

  • Ja Hab ich ist ein Wenig Lauter als Serie (nur ein Wenig).
    Hatte das Glück vor 2 wochen in Como(Italien) hatte mit dem Typen bissle über sein Auto und usw geredet.
    Und Er Hatte mir Ganz Stolz Sein Auspff gezeigt Soundlich usw.
    Darauf hin Zuckte ich mein Laptop herraus und zeigte ihm die G-Tech Anlage Mittig.
    Er war hin und weg.


    Und heute hatte ich Ihm die Neue Anlage gegeben.



    Muss dabei sagen Er fuhr mit 200 zeller kat Ohne MSD nur mit ESD(Novitec).


    Kann ihn ja mal Fragen was er dafür Haben will?
    Bin die Woche noch bis Freitag in Italien.

  • Hi!


    Ich hab letzte Woche die Corse Evo an meinem A500 angebracht- also die nicht ganz StVZO- Variante ;)


    Ich kann dir sagen, dass das sich ziemlich heftig anhört, wenn man dem kleinen alle Schalldämpfer raubt und nur den Originalkat als Dämpfer hat
    !
    Ein Soundfile werde ich hier in Kürze einstellen. Möchte zwischen den Tagen ein Paar Aufnahmen im Parkhaus am Ring machen, da ich dort arbeiten muss :D


    EWG- Betriebserlaubnis heißt wohl, dass die Corse Anlage Eintragungsfrei ist, weil die, bis auf das Material und das Design sowie dem Durchmesser im Großen und Ganzen dem Serienschalldämpfer entspricht und es daher eine Übereinstimmungsprüfung seitens des Herstellers gegeben haben muss, mit deren erfolgreichen Abschluss man die Anlage europaweit eintragungsfrei betreiben kann / darf.


    Ich kann dir allerdings schon sagen, dass beim Anbau der 70mm Anlage gute Nerven gefragt sind. Ein Halter für den Auspuffgummi vorne muss nach oben gebogen werden (den braucht man für die Anlage nicht mehr) und an dem Halter vom Vorderrohr (ein massives Stück Eisen) muss ein zusätzliches Loch gebohrt werden. Beim Rückbau kann man diese Änderungen dann ganz einfach wiederherstellen ;)


    Ich muss nachher noch die Fotos vom Handy runterladen, dann siehst du, was ich meine.


    In diesem Sinne: Frohes Fest ;)

    Die schwierigste Turnübung ist immer noch, sich selbst auf den Arm zu nehmen. ^^

  • Zitat

    Original von stephano
    Hallo die Novitec Challenge Corse Evo Edelstahl Komplettanlage macht richtig krach unterm 500 Abarth :-)


    ...würde ich JEDERZEIT unterschreiben :D


    Mist- wollte heut ein Soundfile erstellen aber meine Aufnahme-App nimmt nur auf, wenn es laut genug ist ;)


    Hatte mein Handy irgendwo ins Parkhaus gestellt, auf Aufnahme gedrückt. Leider hat es nur die Abfahrt und die Ankunft aufgenommen :(


    Next try tomorrow :)

    Die schwierigste Turnübung ist immer noch, sich selbst auf den Arm zu nehmen. ^^

  • AAAAAAAAARRRRRGGHHH!!!!


    Also- tut mir wirklich Leid aber die Technik meint es nicht gut mit mir...


    Ich muss mir wohl mal ne Go Pro von nem Bekannten ausleihen, um eine ordentliche Aufnahme zu bekommen. Heute habe ich fast nur Fahrtwind aufgenommen!!


    Aber die Aufnahme kommt noch, wenn denn Interesse besteht ;)

    Die schwierigste Turnübung ist immer noch, sich selbst auf den Arm zu nehmen. ^^

  • Danke für die Antworten werde mal schauen welche es jetzt wird.


    Thx . J-K :)

    G-Tech Leistungskit RS- Evo mit G-TECH Komplettauspuffanlage GT278-s
    ,Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk
    EibachSpurverbreiterung 20mm Vorne , H&R TRAK DRA40mm Hinten

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