Hilfe bei H+R Gewindefahrwerk

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  • Hallo,


    habe ein gebrauchtes H+R Gewindefahrwerk für den 500er Abarth ersteigert und bin bei der HA etwas überfragt, ob alle (richtigen) Teile dabei sind. Habe mir im Forum schon einen Wolf gesucht und nichts in Richtung Bilder (uneingebaut) oder Explosionszeichnung gefunden. ;(
    Auch im Netz findet man nur den Einheitsbrei an Bildern - nichts 500er spezifisches.


    Kann mir jemand auf die Schnelle etwas zuschicken oder sagen, ob ich richtig liege?


    Aus- und Einbau VA war kein Problem. Für die HA habe ich einen Federteller und einen Begrenzer. Kommt der Federteller unten direkt auf die Federaufnahme an der Starrachse aufs Blech?


    Danke schon mal im Voraus.


    Gruß

  • :) :DServus,


    habe zwar kein H&R 8osondern ein KW-Gewinde, müßte aber das gleiche sein vom prinzip !!!
    Schau mal die bilder :D an, so sollte es ausschauen !!! Ich hoff du kannst was erkennen !!! :) ;)


    MFG

    Dateien

    • DSC06293.jpg

      (88,63 kB, 336 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • DSC06292.jpg

      (91,76 kB, 300 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Komme aus Passau, Niederbayern !!!! 500 Abarth ...der Kurvenräuber :D!!!!! NO RISK.....no FUN LOL^^:top::beifall::phone:

  • hardcorett


    erst mal Danke für das Bild, hatte dieses auch gefunden und es gibt zumindest einen guten Anhaltspunkt.


    Ich habe für die HA zwei gewölbte Federteller, die die Feder passend aufnehmen. Auf diesem Teller kann man dann die Begrenzer - wie bei Dir zu sehen - drauf schrauben. Die Schraube des Begrenzers würde dann den Teller direkt auf dem Blech der Starrachse fixieren, erscheint mir etwas zu einfach??!! Habe ich so bei meinen anderen Fahrwerken auch nicht in Erinnerung.


    Gruß

  • Hallo Speedup,


    hier sind Bilder von meinem H&R.
    Diese Teile waren im Set, mehr nicht.
    In eingebautem Zustand habe ich leider keine Bilder.


    Gruß
    Charly47

  • Morgen,


    danke für die Antworten.


    Leider ist es kein Federteller mit Höhenverstellung sondern ein einfacher.


    Charly47
    wenn das der Auslieferungszustand ist kommt mir ein kleiner Verdacht. 8o
    Der Vorbesitzer hat den Federteller auf der Starrachse montiert und durch das Plus an Höhe den Begrenzer ein wenig gekürzt. Ja so ist das mit gebrauchten Sachen. Aber gut dann order ich mir neue Begrenzer - die Feder scheint dann gegen Verrutschen nur durch den Begrenzer gesichert zu sein??!!


    Gruß

  • Charly47


    so, jetzt hat sich alles aufgeklärt. Die Federteller stammen vom Originalfahrwerk der VA vom Vorbesitzer. Der braucht die wohl nicht mehr! LOL


    Nochmals danke für die schnelle Hilfe. Hoffe die gekürzten Begrenzer sind kein Problem - wird sich zeigen.


    Gruß
    Speedup

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