HAllo zusammen,
Fahrzeug nimmt nach längerer Fahrt, bei Temperaturen >30°, plötzlich kein Gas mehr an und bleibt stehen - Benzinpumpe schaltet ab! 
Das Ganze war jetzt 3mal in den letzten 3 Wochen ....
HAT jemand ähnliche Probleme?
Vielen Dank im Voraus und Grüssla aus Schwaben ICEMAN 
Was sagt denn die Kühlwassertemperatur?
Die bewegt sich allerdings auch zwischen 80°C (oder weniger) und definitiv 103°C (eventuell auch mehr) kein Stueck. Nur mal so als Anhaltspunkt, auch wenn ich zweifel dass das was damit zu tun hat. 
Eventuell ist das Benzin zu Heiss geworden und es haben sich Blasen in der Spritleitung gebildet.
Ich kenne inzwischen 2 Benzinpumpendefekte beim 500 Abarth.
Nur zur Info! Sollte die Benzinpumpe defekt sein oder werden= 700 Euro ohne Einbau.
Den Tank wirklich nicht leerfahren. Sollte die Pumpe kurz trockenlaufen überhitzt sie und ist hinüber!
Nur zur Info! Sollte die Benzinpumpe defekt sein oder werden= 700 Euro ohne Einbau.
Den Tank wirklich nicht leerfahren. Sollte die Pumpe kurz trockenlaufen überhitzt sie und ist hinüber!
....danke Zweeny ist mir bekannt, wenn das nicht 700 Euronen wären hät ich Sie schon getauscht. Trocken fahren ....RICHTIG ..... is ganz schlecht 
!
Ich tippe wie Tiefflieger auf Dampfblasenbildung im Einspritzsystem. Gab es schon zu seeligen Golf GTi einser Zeiten.
Ist mir jetz auch schon 2x passiert (habe auch hier im Forum schon einen Beitrag auf!).
Immer bei warmen Wetter - 35 km gefahren (nicht agressiv) - Wagen kurz stehen gelassen - der Wagen springt an und geht sofort aus - lässt sich nicht mehr starten. Nach 15 Min. ist der Spuk vorbei und er geht wieder 
Ich hoffe nicht, dass da mehr fehlt! Mir ist aber aufgefallen, dass ich den Fehler habe , wenn ich an der Billigtanke war. Vielleicht ist der Sprit nicht so gut und er bildet tatsächlich Blasen, oder ist die Blasenbildung unabhängig vom Sprit. Ich tnake ausschließlich Super+.
Ist mir jetz auch schon 2x passiert (habe auch hier im Forum schon einen Beitrag auf!).
Immer bei warmen Wetter - 35 km gefahren (nicht agressiv) - Wagen kurz stehen gelassen (ist mir aber auch schon während der Fahrt passiert) - der Wagen springt an und geht sofort aus - lässt sich nicht mehr starten. Nach 15 Min. ist der Spuk vorbei und er geht wieder
Ich hoffe nicht, dass da mehr fehlt! Mir ist aber aufgefallen, dass ich den Fehler habe , wenn ich an der Billigtanke war. Vielleicht ist der Sprit nicht so gut und er bildet tatsächlich Blasen, oder ist die Blasenbildung unabhängig vom Sprit. Ich tanke ausschließlich Super+.
Vor kurzem hatte ich das Problem erneut. Ich tanke aber nur noch Ultimate 102 - also am Sprit sollte es nicht liegen.
War letztens in der Werke, dort wurde ein Thermofühler am Turbo gereinigt, hatte anscheinend irgend welchen Ölschlamm anhaften. Mal sehen obs jetzt besser ist, zumal kein Fehler im Protokoll stand.
Hatte das gleiche Problem..bei mir war's jedoch die benzinpumpte.. 
hat irgendwo noch einen thread bez. Benzinpumptenprobleme..
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