hilfe mit g tech gewindefahrwerk S

Partner:
Feiertag?
  • Ich moechte mein A500C Competizione tieferlegen mit einem GTech gewindefahrwerk s. Mein garage auffahrt ist aber ziemlich steil und moechte nicht jeden tag scratchen...


    Waere super wenn ich von euch hoeren koennte wieviel cm der front spoiler vom boden ist bei standard 17" felgen/reifen und G tech gewindefahrwerk S


    DANKE!!!


    Komme aus der US, verzeohung fuer viele schreibfehler...

  • hallo , kommt drauf an wie tief du das Fahrwerk einstellst ! gruss Norbert




    PS : Gewindefahrwerk S von G-Tech = Unverändertes Bilstein B14 Gewindefahrwerk , nur zu einem anderen Preis !

  • Ich messe morgen, hab das Fahrwerk und auch 17" Felgen.


    Wie Norbert schon geschrieben hat ist das Gewindefahrwerk S das Bilstein B14. Preis beim Hersteller und anderen Shops einfach mal googlen und überlegen ob auf der Rechnung wirklich G-Tech stehen muss, auf dem Fahrwerk selbst ist nämlich nicht mal ein Aufkleber der die Herkunft verrät.

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Bilstein B14 ist eigentlich recht human was die Tieferlegung angeht und sowieso eine Sache wie du es einstellst.
    Zudem hat der A500 ja nicht soviel Überhang vorn.


    Kleiner TIP, schau mal bei unseren Partnern über den Forenrabatt nach den Bilstein B14 ("G-Tech GW S).
    Speziell MW hatte da mal ein gutes Angebot wenn ich mich recht entsinne.

  • So, hab nachgemessen, jeweils bis zur niedrigsten Stelle. Norbert hat mir das glaub ich so tief eingestellt wie es ging (wurde auch vom TÜV so abgenommen).


    Vorne: 13,5 cm
    Hinten: 18 cm


    Ich hatte bisher nirgendwo ein Problem, meine Tiefgaragenauffahrt ist nämlich auch rekativ steil. Auch Karusell auf der Nordschleife geht ohne Probleme, schleift nix, setzt nicht auf :top: .

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Hi!


    Fahrwerk einbauen für 400 € ??


    Zwischen 200 und 300 ist als realistisch anzusiedeln!

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • 400€ :025:


    das ist wirklich viel . Denke Gt-Driver hat recht , 200-300€ inkl vermessung ist ok . gruss Norbert

  • Frag halt mal eine freie Werkstatt an oder wenn du Spaß dran hast fahr in so eine Do-It-Yourself-Werkstatt wo dir bei Fragen der Werkstattmeister auch unter die Arme greift.
    Bei Variante 2 fährst du danach dann zum Bilstein-Punkt und lässt dir noch die Höhe nachjustieren, das Auto vermessen und alles abnehmen.

  • Fahrwerk gekauft bei Sportiva Italia, Forum Partner. Für Einbau in Muenchener Raum bin ich nach Didorf gefahren, nähe Augsburg. Dealer heißt MAYRHOERMANN. Mit TÜV und vermessen 370 Euro. Fast 100 weniger als bei Muenchener Händler oder Bilstein Werkstatt. Möchte noch 1cm tiefer und das wird nächste Woche gemacht...



    Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!