Also das mit dem Wachs oder so wäre auch eine Idee von mir. Oder das der Klarlack auf die Temperatur reagiert. Was ich interessant finde ist das wohl alle nicht Abarth getunten Fahrzeug wohl über dieses Phänomen verfügen. Es könnte ja sein das die verbauten Tuningmittel dafür sorgen das die Temperatur unter der Haube höher ist wie z.B. beim esseesse. Der Grund wäre dann beim Hersteller der Chips zusuchen. Vielleicht wissen die ja garnicht was das bei dem kleinen für Auswirkung hat wenn man von dem einen oder anderen zuviel macht und können da noch was korrigieren. Mag sein das das bei anderen Autos nie auffällt, aber bei dem kleinen Motorraum anscheinend schon.
Das vorne ein Verzug auftritt kann vom Turbo kommen der vorne sitzt. Scheint echt warm zuwerden da vorne.
Was halt komisch ist, das es anscheinend nur getunte 500 das haben. Selbst wenn es der Wachs wäre, warum nur bei diesen? Öl oder Wasser kann ich mir absolut nicht vorstellen. Der Nebel würde auch nach aussen wandern und auf der Frontscheibe zusehen sein. Das ist dann spätestens beim wischen zusehen, denn das Gemisch schmiert wie die Sau und geht net wech. Zumal wenn man die glatten Kanten sieht, ist das aus meiner Erfahrung einfach Wärme. Bei Ölnebel sind das nicht so glatte Kanten, auch umliegend Sachen wären Ölig und schmierig, das müsste auffallen.
Greetz.