Hallo zusammen,
ich hatte diese Woche Freitag einen Termin in der Werkstatt zum 30.000 km Kundendienst mit meinem Competizione. Mein Auto hat 22.000 km auf dem Tacho und ist im Dezember 2 Jahre alt geworden. Bei der Sichtkontolle ist in der Werkstatt aufgefallen, dass demnächst meine Bremsen fällig sind (nach 22.000 km?? bei vorausschauender Fahrweise überland und innerorts, keine Rennstrecke) und dass ich weniger Kühlwasser als normal drin habe im Behälter. Beim Nachfüllen mit anschließender Probefahrt hat mein Auto wieder Kühlwasser verloren. Daraufhin wurde der Kühler abgepresst. Ergebnis: Kühler undicht, zwischen den Rippen spritzt es raus; Dichtungen sind alle in Ordnung, also muss ein neuer Kühler her. Kostenpunkt: ca. 350 Euro zzgl. Einbau. Ich hoffe Abarth zeigt sich kulant und zahlt einen Teil dazu, oder übernimmt die Kosten komplett. Jedes Jahr geht irgendwas kaputt, obwohl ich mein Auto nicht sonderlich beanspruche. In der Garantiezeit wurde schon das Turbolader-Regelventil und der Handbremshebel getauscht (hätte mich zusammen min. 500€ gekostet mit Einbau, Abarth hat aber die Kosten komplett übernommen). So langsam sehe ich für mich und mein Auto keine gemeinsame Zukunft mehr. Klar macht das Fahren Spaß und der Klang ist ein Traum, aber wenn ich jedes Jahr 1 Woche in die Werkstatt muss und ständig etwas repariert wird, vergeht mir langsam aber sicher die Lust an dem Auto. Als nächstes wären dann die Bremsen fällig, das wird auch wieder teuer, da ich die große Brembo-Anlage verbaut habe. Und ja ich war mir bewusst, dass ich etwas höhere Verschleißkosten haben werde als ein "normaler" Kleinwagen. Aber nach so kurzer Zeit und bei der niedrigen Kilometerleistung hätte ich noch nicht damit gerechnet...
Ist es normal, dass jährlich was kaputt geht, sind die Kleinen wirklich so anfällig? Ich hab motortechnisch gar nichts verändert. Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Scheinbar hab ich wirklich ein Montagsmodell erwischt
Gruß Tim