Kaltstart - Motor "verschluckt" sich beim Start für 1-2 Sekunden

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Feiertag?
  • Ja Alby,
    es ist so das es hier jeder 2. kennt und schon mal hatte. Doch keiner weiß was es wirklich ist! Ich denke nicht mal Abarth/Fiat selbst weiß was es ist. Meiner steht immer in der Garage und macht es daher nur selten (Garage immer warm, selbst im Winter 6 Grad)


    Mein vorheriger Abarth 500 hatte das auch schon. Ging manchmal direkt wieder aus nach dem starten. Im Sommer kein Problem! Und der Bock lief wirklich gut. Nie Probleme mit dem Motor


    Langsam denke ich das hat irgendwas mit dem Rail Druck in Verbindung mit Sensorik und Kälte zu tun.
    Schlimm ist es aber nicht, nur nervig

  • Hallo zusammen,


    ich finde es für euch nicht schön, dass ihr sollche Probleme beim Starten habt. Mein kleiner Koco steht unterm Carport und meinem kleinen ist es egal, ob +20° oder -7° er springt super an, ruckelt nicht und geht auch nicht aus. :anhimmel: Zudem habe ich eine Super-B Batterie (1,3kg). Ich fahre jeden Tag mit meinem Koco.


    Vieleicht liegt es auch an dem G-Tech Tuning :pfeifen:


    Ich wünsche Euch allen schöne Ostern


    Gruß René :top:

    Bilder

    • ostern027.gif
  • Ich hatte genau dieses Problem bei meinem A500 Serie 3. Bin dann zur Werke,die haben ein Softwareupdate gemacht,weil das Problem dort schon bekannt war, nach dem Update hatte ich nie wieder Probleme und er sprang ohne Probleme ,egal bei welchen Tempraturen,gleich beim ersten mal an und blieb auch an.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Ich habe das besagte Problem bei meinem GPA, allerdings erst seit ein paar Monaten!
    Ich habe das Auto seit 6 Jahre , früher ist er bei jeder Temp. angesprungen, seit Monaten gibt's aber sogar bei + graden Probleme beim starten, brauche immer 2-3 Startversuxhe und manchmal geht der Motor kurz danach aus..


    Habe alles ausprobiert, anderen Sprit, neue Batterie, Batterie abgeklemmt, Problem besteht seit Monaten schon.


    Was mir aufgefallen ist, früher hat er immer "gefiepst" wenn man die zundüng angemacht hat, glaube dieses Geräusch kam immer von der Benzinpumpe.
    Dieses "fiepsen" macht er nur noch gaaaanz leise.


    Es muss also zwangsläufig mit irgendeinem Verschleißteile Zusammenhänge, evtl gehen die Benzinpumpen oder Benzindruckregler langsam kaputt oder irgend ein Sensor, Lambadasonde oder ähnliches.


    Wenn mal der Motor an ist, kann ich ihn sofort ausmachen und beim nächsten Startversuch ist der Motor sofort da.

  • Habe vor einer Woche, meinen Abarth 500 aus der Werkstatt geholt.
    Haben mir gesagt das der Wagen immer anspringt und gut läuft. Dadurch das keine Motorkontrollleuchte an ist können die nix finden .
    Fehler ist immer noch da und nervt mich tierisch.


    Keine Ahnung was ich noch machen soll ,wurde schon alles getestet :(

  • Versuch es mal in einer anderen Werke. Wie ich schon schrieb,ich hatte das Problem auch, beim Fehlerlesen war nichts zu finden, da aber mehrere das Problem hatten ,hat meine Werke eine neue Software aufgespielt,danach war es komplett weg und ist auch nie wieder aufgetreten. :thumbsup:

    Mein Abarth 595: 595 Competizione Serie 4 ,Modena Gelb
  • Hab mal ein Video gemacht.


    Meiner macht das erst seit ein paar Monaten. Davor war das nie ein Thema!


  • Klingt für mich nach einer Problematik in der Leerlaufregelung.

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