Ja Alby,
es ist so das es hier jeder 2. kennt und schon mal hatte. Doch keiner weiß was es wirklich ist! Ich denke nicht mal Abarth/Fiat selbst weiß was es ist. Meiner steht immer in der Garage und macht es daher nur selten (Garage immer warm, selbst im Winter 6 Grad)
Mein vorheriger Abarth 500 hatte das auch schon. Ging manchmal direkt wieder aus nach dem starten. Im Sommer kein Problem! Und der Bock lief wirklich gut. Nie Probleme mit dem Motor
Langsam denke ich das hat irgendwas mit dem Rail Druck in Verbindung mit Sensorik und Kälte zu tun.
Schlimm ist es aber nicht, nur nervig