juiciefreak

Abarth-Profi

  • »juiciefreak« ist männlich

Beiträge: 500

Dabei seit: 22. August 2018

Wohnort: Oberpfalz

Aktivitätspunkte: 2580

Danksagungen: 149

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 10. Januar 2021, 21:45

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zum Ölverbrauch in der Einfahrphase kann ich nix sagen, ich hab meinen mit knapp 150km gekauft und bei 3000 einen Wechsel gemacht. Bis dato war kein Nennenswerter Verbrauch zu sehen und das hat sich bis jetzt auch gehalten :thumbup:

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (10.01.2021)

Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 10. Januar 2021, 21:52

Danke, das hört sich für mich leider nicht gut an!

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Flitzei

Abarth-Schrauber

  • »Flitzei« ist männlich

Beiträge: 326

Dabei seit: 18. Februar 2019

Aktivitätspunkte: 1645

Danksagungen: 97

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 10. Januar 2021, 22:55

Ich kann nur sagen, dass meiner auf den ersten 15000 km kein Öl gebraucht hat.

Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (11.01.2021)

NewBorn595

Abarth-Fan

  • »NewBorn595« ist männlich

Beiträge: 85

Dabei seit: 15. Mai 2020

Aktivitätspunkte: 425

M N
-

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

24

Montag, 11. Januar 2021, 00:35

Nach 4 Jahren und 20k km insgesamt gut 1L nachgefüllt.

Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Differenzialsperre - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/370 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll - Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Frontmaske komplett inkl. Pogea Gitter in Reinkohlefaser - Pogea Racing Diffusor Rear OEM Style mit Schwertern in Tricolore + Rear Fog Frames alles in Reinkohlefaser - Pogea Racing Silver Badge - Ansaugung Biposto by BMC - Forge Ansaugschlauch - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - Bonalume Schubumluftventil variabel - Forge Turbodecke - Hosenrohr Hitzeschutzmatte von PTP - CAE Ultrashifter - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - diverse DNA Streben - Koshi Kohlefaserteile - getönte Scheiben - und viel Liebe fürs Detail


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (11.01.2021)

Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

25

Montag, 11. Januar 2021, 08:58

Danke euch, dann braucht meiner eindeutig zuviel

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Revilo

Abarth-Schrauber

  • »Revilo« ist männlich

Beiträge: 226

Dabei seit: 5. März 2015

Wohnort: Köfering

Aktuelle Marktplatzeinträge: 2

Aktivitätspunkte: 1165

Danksagungen: 48

  • Nachricht senden

26

Montag, 11. Januar 2021, 11:05

Als ich bei unserem Turismo-Neuwagen am Morgen nach der Übergabe den Ölstand gecheckt habe, war dieser knapp unter der Mitte. Ja, ja, der Motor war kalt (20°C), aber ich glaube nicht, dass er bei warmen Motor bei Maximum gewesen wäre...
Grüße
Oli

Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride.


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (11.01.2021)

Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

27

Montag, 11. Januar 2021, 11:48

Danke dir.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 536

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 2710

Danksagungen: 151

  • Nachricht senden

28

Montag, 11. Januar 2021, 13:10

Meiner war auch knapp unter halb bei Abholung.
Hab noch ein Schluck einfüllen lassen und da steht er nach rund 3k km noch immer.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (11.01.2021)

Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

29

Montag, 11. Januar 2021, 13:13

Das wäre ja noch ein Hoffnungsschimmer, das er bei mir auch nicht voll war, dann wäre es ja noch okay.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


juiciefreak

Abarth-Profi

  • »juiciefreak« ist männlich

Beiträge: 500

Dabei seit: 22. August 2018

Wohnort: Oberpfalz

Aktivitätspunkte: 2580

Danksagungen: 149

  • Nachricht senden

30

Montag, 11. Januar 2021, 19:36

nicht gleich die Flinte ins Korn werfen und vom Worst Case ausgehen :unschuldig: Füll erstmal auf und schau dann, wie viel nach - keine Ahnung, 2000 und 4000 km fehlt?

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (11.01.2021)


Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

31

Montag, 11. Januar 2021, 19:41

Habe ich heute auch so gemacht, danke euch allen erst mal recht herzlich :thumbsup:

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Revilo

Abarth-Schrauber

  • »Revilo« ist männlich

Beiträge: 226

Dabei seit: 5. März 2015

Wohnort: Köfering

Aktuelle Marktplatzeinträge: 2

Aktivitätspunkte: 1165

Danksagungen: 48

  • Nachricht senden

32

Montag, 11. Januar 2021, 21:53

Hmm, auch ein interessanter Thread: Motorölwechsel Ölmenge ->
3.5 Liter bis auf Maximum.


Würde erklären, wieso in die US-Abarths mit dem Multiair-Motor knapp 3,8l rein passen, obwohl die Ölwanne auch nicht wirklich anders aussieht wie bei unseren T-Jets...

Das heisst, wenn man 2,9l inkl. Filterwechsel nachfüllt, dann kommt man etwa in der Mitte des Peilstabs raus...irgendwie idiotisch. Kann mir nur Vorstellen, dass das wieder mit irgend so einer Zertifizierungsgeschichte zu tun hat, mit 2,9l erreicht das Öl schneller seine Betriebstemperatur, dadurch weniger Reibung und weniger CO2-Ausstoß, als wenn auf Max aufgefüllt wird und darum steht das so in der Betriebsanleitung.
Grüße
Oli

Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride.


Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

33

Dienstag, 12. Januar 2021, 00:26

Dann könnte es wirklich sein, das die original etwa bis zur Mitte befüllt sind

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Kraftzwerg81

Abarth-Fahrer

Beiträge: 119

Dabei seit: 3. März 2020

Aktivitätspunkte: 655

Danksagungen: 30

  • Nachricht senden

34

Dienstag, 12. Januar 2021, 10:43

Hi,

also bei nem Wechsel inkl. Filter bekomm ich auch mehr als 2,9L rein. Schätze so 3,4L bis maximum. +- halt.
Aber der Peilstab is halt auch echt die Ablesekatastrophe #1 :) Speziell bei frischem Öl.
Wir sind die Borg - Widerstand ist Spannung durch Stromstärke

Mein Abarth 595: Tursimo - Grigio Quarzo - Leder Braun - Xenon - Heckwischer und Antenne für schlechte Zeiten ausgebaut - Bilstein B14 - untenrum Fluid Film und Mike Sanders - obenrum finish kare 1000P


Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Revilo (12.01.2021), Herwa (12.01.2021)

juiciefreak

Abarth-Profi

  • »juiciefreak« ist männlich

Beiträge: 500

Dabei seit: 22. August 2018

Wohnort: Oberpfalz

Aktivitätspunkte: 2580

Danksagungen: 149

  • Nachricht senden

35

Dienstag, 12. Januar 2021, 12:59

ich hab beim letzten Wechsel garnicht drauf geachtet wie viel l ich eingefüllt habe 8o aber auf jedenfall mehr als 2,8 :thumbsup:

Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang


Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

36

Dienstag, 12. Januar 2021, 14:17

Bin am überlegen ob ich eine Garantie Verlängerung nehmen soll?
Was würdet ihr tun?

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


NewBorn595

Abarth-Fan

  • »NewBorn595« ist männlich

Beiträge: 85

Dabei seit: 15. Mai 2020

Aktivitätspunkte: 425

M N
-

Danksagungen: 26

  • Nachricht senden

37

Dienstag, 12. Januar 2021, 14:36

An deinem Motor wird nichts sein. Die Ausfallquote ist gegen 0. Füll Öl nach bis MAX, mach alle 1000 km Kontrolle.

Mein Abarth 595: Competizione Bj 2016 - Modena Gelb - Vollausstattung mit Differenzialsperre - Pogea Racing Kennfeldoptimierung mit 221 PS/370 NM - Pogea Racing MonsterExhaust mit HJS Hochleistungskatsubstrat - Pogea Racing Schmiedefelgen ORBI 5.4 18 Zoll - Michelin Pilot Sport 4S - Pogea Racing Reinkohlefaser Motorhaube mit 2x Trofeo - Pogea Racing Frontmaske komplett inkl. Pogea Gitter in Reinkohlefaser - Pogea Racing Diffusor Rear OEM Style mit Schwertern in Tricolore + Rear Fog Frames alles in Reinkohlefaser - Pogea Racing Silver Badge - Ansaugung Biposto by BMC - Forge Ansaugschlauch - GTech Ladeluftkühler Typ 240 - Bilstein B14 by GTech - Bonalume Schubumluftventil variabel - Forge Turbodecke - Hosenrohr Hitzeschutzmatte von PTP - CAE Ultrashifter - Likewise „Finger Banger“ Schaltknauf - diverse DNA Streben - Koshi Kohlefaserteile - getönte Scheiben - und viel Liebe fürs Detail


inyafaze

Abarth-Schrauber

  • »inyafaze« ist männlich

Beiträge: 252

Dabei seit: 20. Juli 2018

Wohnort: Wien/Melk

Aktivitätspunkte: 1300

M E
-

Danksagungen: 83

  • Nachricht senden

38

Dienstag, 12. Januar 2021, 15:01

Bin am überlegen ob ich eine Garantie Verlängerung nehmen soll?
Was würdet ihr tun?


Dazu gibt schon einen thread.

Ich hab's nicht genommen. Es ist im Endeffekt so wenig davon abgedeckt, dass es sich nicht auszahlt.

Mein Abarth 595: Competizione my18, Spurplatten v/h 15 mm, novitec swv, ragazzon komplett, orra intake, KW v1, HRE Krümmer, Wagner LLK,


Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Herwa (12.01.2021)

Herwa

Abarth-Schrauber

  • »Herwa« ist männlich

Beiträge: 197

Dabei seit: 28. Juli 2020

Aktivitätspunkte: 1075

A M
-

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

39

Dienstag, 12. Januar 2021, 16:39

Okay danke dir, hab ich mir noch gar nicht so genau durchgelesen.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione, Adrenalin Grün, Sabelt GT Carbon, Mechanisches Diff, Bi Xenon, Beats


Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!