Kit Freni Brembo für 500/500C

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  • Bei denn original Abarth 17" Felgen muss wahrscheinlich mit Distanzscheiben nachgeholfen werden :)

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Hallo,


    vor ein Paar Wochen habe ich diese Bremsen einbauen lassen, ich habe jetzt die Esseesse Felgen drauf, morgen werde ich die originale Abarth 17" Felge mit ET38 versuchen zu montieren, dann gebe ich euch Bescheid ob diese so ohne Distanzscheiben passen.




    Grüsse

  • ...und, passt die 17Zoll Abarth Felge?


    Ciao, Carlo

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

  • hi,


    @Abarthzaragoza: hast du das KONI-fahrwerk? ist deine bremse schon eingetragen?



    ich möcht' nämlich auch die bremse verbauen, jedoch habe ich meinem Abarth mit esseesse ausgerüstet als es noch kein KONI gab ;( ;( ;( ;( ;(


    und will jetz nich extra das KONI-fahrwek kaufen, habe noch das serienfahrwerk drinne...

    liebe Deine Feinde, denn es wird sie geben !i!i! :D :D :D

  • Der BREMBO Anker liegt noch bei mir Zuhause :)
    bin immer noch am überlegen ob ich die BREMBO verbau ?(
    Abarth Werkstatt die den Anker verbau für ein guten Preis ;)
    und einen TÜV Prüfer der den Anker auch mit KW Fahrwerk
    durch eine Einzelabnahme einträgt :)
    Wenn da nicht eine Exige im Anflug wäre ....
    Na ja ..... Schaun wir mal .... Wann es mich packt :)
    Werde berichten .... Lg Michael

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Hallo,


    ich habe das Bilstein B14 Fahrwerk montiert, ist sehr gut, das originale SS war zu hart und auf schlechte Strassen sehr unangenehm zu fahren.
    Also definitiv passt die originale Abarth Felge nicht drauf, ist ET38. Es fehlen mindestenst 10-15 mm, so ganz genau konnte ich das nicht messen. Obwohl die SS Felge ET35 hat ist die Form des Radsternes anders, sind etwas gewölbter.


    Das ist die Felge:



    Daten originale Felge











    Grüsse.

  • Also definitiv passt die originale Abarth Felge nicht drauf (ET35), es fehlen mindestenst 10-15 mm, so ganz genau konnte ich das nicht messen. Obwohl die SS Felge ET38 hat ist die Form des Radsternes anders, sind etwas gewölbter.


    Original Abarth-Felge: 7x17 ET38
    Essesse-Felge: 7x17 ET35

    Mein Abarth 500: G-Tech RS-S Evo + LLK + GT270-RS, Sperrdiff.
  • Hallo aus Frankfurt am Main :)



    Nachdem keiner den Brembo Anker haben wollte ,


    habe ich das original Abarth Brembo Kit :


    Hochleistungs-Bremsanlage des ABARTH 695 Tributo Ferrari, bestehend aus:



    -Gelochte, schwimmend gelagerte und innenbelüftete Bremsscheiben vorne 305x28
    -High-Performance Bremsbeläge „HP 1000“
    -Rote Monoblock Bremssättel M4x40mm vorne (Vierkolben- Festsattel)


    verbaut :top:


    Brembo in Kombi mit Original Abarth 17" Felgen (5 Loch-Design) optisch der Hammer :thumbsup:
    Damit die Brembo passt mit 15mm Distanzscheiben gearbeitet ;)



    Und meine Matt schwarzen OZ Felgen Leggenda brauchen keine Distanzscheiben :!:



    Ein Super Upgrade :D



    Naechste Woche gleich zu meinem TÜV-Prüfer und noch die Einzelabnahme erledigen ,
    im Vorfeld den Brembo einbau mit dem TÜV Prüfer abgesprochen :thumbup:
    TÜV Abnahme ohne Abarth Koni-Fahrwerk :!:
    Habe das KW Gewindefahrwerk verbaut 8)



    Bilder folgen ......



    @Tiefflieger : Habe lange überlegt was ich machen soll ? Bis mein Lotus Exige kommt (Spätherbst) ;(
    brauche ich was zum überbrücken und so muss der 500er für die Rennstrecke und Zillertal herhalten 8)
    Habe gehört für die Bergpässe im Zillertal sei die Brembo genau richtig :)



    Lg
    Michael
    Schönes Wochenende

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    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
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  • Kein Prob Micha


    Werde dann mal gucken welche Bremse ich mir zu legen werde.

  • @tiefflieger : aber bitte die Sättel in turtle grün 8)

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    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
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  • Einbau + Einzelabnahme TÜV + alles okay !
    und gestern auf der Zulassungselle
    alles brav in den Fahrzeugschein eintragen lassen :D
    Und das alles ohne Koni Fahrwerk und Tributo/essesse Felgen 8)
    Jetzt ist der kleine fit für die piste :thumbsup:
    Und die tributo's können kommen :evil:
    Grüße und bis dann ..... im Zillertal !

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    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
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  • ...wir leuten ein neues Kapitel des 'Bremsen-Unsinns' ein. Mal sehen, ob wir ne komplette Porsche Bremsanlage in den 500er bringen und welche Auswirkungen das auf die Bremsleistungen haben wird. Fun1983 ist kreativer Tippgeber...

    Roter Abarth 500, 5 Loch-Felgen schwarz gepulvert mit Nexen Winterreifen, 5 Loch-Felgen grau gepulvert mit Pirelli Zero Sommerreifen, Bilstein B14 Fahrwerk, G-Tech Klappenauspuff, Recaro Sportster CS Sportsitze mit OMP Konsolen, Goodrige Stahlflex, 213 PS und 380 NM Drehmoment, GT1446 Lader, 200 Zeller, Grosse Bremsanlage G-Tech/Brembo, Rückbank ausgebaut, Carbon Dachantenne, Carbon Aussenspiegel, schwarze Blinker, dunkles Rücklicht, weisse Tagfahrlicht-Birnen, Schaltwegeverkürzung...

  • ...wir leuten ein neues Kapitel des 'Bremsen-Unsinns' ein. Mal sehen, ob wir ne komplette Porsche Bremsanlage in den 500er bringen und welche Auswirkungen das auf die Bremsleistungen haben wird. Fun1983 ist kreativer Tippgeber...

    hehe, hab erst heute mit meinem Onkel über eine Porsche Bremsanlage in meinem A500 geredet. Gut, dass du es anspricht; Weiß jemand wie groß die maximal Größe ist, die an den A500 passt
    ?
    die Bremsanlage, die ich haben könnte ist von Porsche (eine 320er Scheibe und dicke Backen). Muss man da die Radaufhängung ändern lassen? Bin in Sachen Rumschrauben nicht sehr versiert.

  • Dann mal Butter bei die Fische !!

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    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
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  • Hallo Vega :
    Deine Porsche Bremse :
    4 oder 6 Kolben Saettel ???
    Schwimmend gelagert ???
    Scheibenstaerke ???
    Was will du an der Bremse hinten machen ???
    Bis dann ....... :D

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
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    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
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    Einmal editiert, zuletzt von FUN 1983 ()

  • die genauen Daten lasse ich mir mal zukommen. Es handelt sich hierbei um eine original Porsche Boxter S Bremsanlage für Vorne und Hinten. Ich werde am Wochenende mal hinfahren und nachfragen. Fotos mach ich auch mal und poste diese in meinem Thread.


    @ Fun schtick mir bitte mal ne PN, welche Daten ich unbedingt für den Einbau wissen muss! Das wäre sehr nett! Bin wie gesagt ein Leihe.

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