Klappern der Record Monza

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Feiertag?
  • Nachdem mein RM seit ca 3 Jahren offen ist (war eines Tages auf offener Stellung einfach fest und wir habens belassen) was ich persönlich sehr gut fand, stellt sich
    leider nun Rasselgeräusch ein. Erstmals ist mir das aufgefallen nach einer längeren Vollgasfahrt 230+. Es ist kein klappern sondern wirklich nur ein rasseln. Am meisten fällt es
    auf bei Einparkvorgängen, kleineren Gasstößen etc.. Wenn ich gegen den Endtopf stoße, lässt sich das Rasselgeräusch im ausgeschalteten Zustand reproduzieren.


    Der RM hat weniger als 30.000 KM.


    Kann doch nicht sein, dass in der kurzen Zeit im Innenleben was defekt ist - oder ?!?

    Mein Abarth 595C: 17" FORMULA matt schwarz, Estetico rot, Dach schwarz, Bremssättel rot, Sabelt Leder schwarz/rot, 20mm H+R Spurplatten HA/VA
  • Nachdem mein RM seit ca 3 Jahren offen ist (war eines Tages auf offener Stellung einfach fest und wir habens belassen) was ich persönlich sehr gut fand, stellt sich
    leider nun Rasselgeräusch ein. Erstmals ist mir das aufgefallen nach einer längeren Vollgasfahrt 230+. Es ist kein klappern sondern wirklich nur ein rasseln. Am meisten fällt es
    auf bei Einparkvorgängen, kleineren Gasstößen etc.. Wenn ich gegen den Endtopf stoße, lässt sich das Rasselgeräusch im ausgeschalteten Zustand reproduzieren.


    Der RM hat weniger als 30.000 KM.


    Kann doch nicht sein, dass in der kurzen Zeit im Innenleben was defekt ist - oder ?!?


    Schade...... hat keiner eine Meinung oder Erfahrung dazu ?

    Mein Abarth 595C: 17" FORMULA matt schwarz, Estetico rot, Dach schwarz, Bremssättel rot, Sabelt Leder schwarz/rot, 20mm H+R Spurplatten HA/VA
  • Ich würde das gar nicht so abwegig finden.


    Ich habe die alte, mechanische Anlage montiert und kann nur über diese berichten, aber das Teil ist für das Geld einfach nur minderwertigster Ramsch.
    Das muss man einfach mal so unverblümt sagen dürfen.

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