solid998

Abarth-Schrauber

  • »solid998« ist männlich

Beiträge: 200

Dabei seit: 4. September 2012

Aktivitätspunkte: 1040

* *
-
* *

  • Nachricht senden

1

Montag, 31. März 2014, 18:31

Komische Geräusche im Motorraus

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Servus alle Abarthtisten,

Mir ist diese Woche aufgefallen das mein Motor sich irgendwie Komisch anhört.
Wie soll ich das beschreiben...
Also so "nadelnd* Hmm ja so ungefähr

Ziemlich gut hörbar wenn man eine bestimmte Drehzahl hat und mit offenem Fenster an Häuser vorbei fährt dann hört man es am besten

So jetzt aber wenn der wagen steht und meine Freundin mal die verschiedenen Drehzahlen "durchläuft" dann kann ich vorne im Motorenraum nichts mehr hören

Bremsen können es auch nicht sein wurde auch schon kontrolliert



Hat jemand eine Idee was dass sein könnte?
Bzw. Wie ich das Problem noch besser lokalisieren kann

Ich hätte dort einen verdacht?! ZÜNDKERZEN?!?

HILFE !!!

Gruß David

Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten


Noeppy

Mitgliedschaft beendet

2

Montag, 31. März 2014, 18:46

Wenn du magst können wir das mal bei c+c versuchen zu lokalisieren . Von hier aus , ist alles reine Spekulation . Gruß Norbert

SharK

Abarth-Fahrer

  • »SharK« ist männlich

Beiträge: 157

Dabei seit: 4. Februar 2014

Wohnort: Ludwigsburg

Aktivitätspunkte: 805

L B
-
S G * * * *

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

3

Montag, 31. März 2014, 19:07

Oel kontrolliert? Mein alter T-Jet hat auch "genagelt" als zu wenig Oel drinne war. Hab oel nachgekippt und gut wars, dass "nageln" war weg

Mein Abarth Punto Evo: Abarth Punto Evo Supersport 180cv; Nero Scorpione mit rotem Kit Estetico; LED Kennzeichen & Innenraumbeleuchtung;Eibach Distanzscheiben 50mm/Achse;


solid998

Abarth-Schrauber

  • »solid998« ist männlich

Beiträge: 200

Dabei seit: 4. September 2012

Aktivitätspunkte: 1040

* *
-
* *

  • Nachricht senden

4

Montag, 31. März 2014, 19:19

Zitat

Wenn du magst können wir das mal bei c+c versuchen zu lokalisieren . Von hier aus , ist alles reine Spekulation . Gruß Norbert



Ga gerne wieso nicht bin echt um jede hilfe dankbar

Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten


solid998

Abarth-Schrauber

  • »solid998« ist männlich

Beiträge: 200

Dabei seit: 4. September 2012

Aktivitätspunkte: 1040

* *
-
* *

  • Nachricht senden

5

Montag, 31. März 2014, 19:19

Zitat

Oel kontrolliert? Mein alter T-Jet hat auch "genagelt" als zu wenig Oel drinne war. Hab oel nachgekippt und gut wars, dass "nageln" war weg



Hmmmm habe letztens erst alles kontrolliert

Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten


SharK

Abarth-Fahrer

  • »SharK« ist männlich

Beiträge: 157

Dabei seit: 4. Februar 2014

Wohnort: Ludwigsburg

Aktivitätspunkte: 805

L B
-
S G * * * *

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 2. April 2014, 19:58

dann würd ichs mal mit c+c versuchen wies norbert dir schon vorgeschlagen hat. viel glück bei der fehlersuche!

Mein Abarth Punto Evo: Abarth Punto Evo Supersport 180cv; Nero Scorpione mit rotem Kit Estetico; LED Kennzeichen & Innenraumbeleuchtung;Eibach Distanzscheiben 50mm/Achse;


solid998

Abarth-Schrauber

  • »solid998« ist männlich

Beiträge: 200

Dabei seit: 4. September 2012

Aktivitätspunkte: 1040

* *
-
* *

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 2. April 2014, 21:25

Ja lasse die jungs mal bei c+c drüber gucken vill kennen die das geräusch ja und können mir einen tipp geben

Mein Abarth 500: G-Tech Chipbox, Bilstein Fahrwerk B14, Kit Estetico Rot, O.Z. Racing Ultralegera, BMC Luftfilter, Originaler Filterkasten bearbeitet, Record Monza bearbeitet, Cup Rohr, Unterboden Beleuchtung, EBC Turbo Groove Disc V/H, EBC Greenstuff V/H, Sabelt Sitze, Kat-Ersatz, Lambda Faker, Forge Wastegate (gelbe feder 3 mm vorspann), Aez 16" Winterreifen, hier und da noch ein paar kleinigkeiten


BJG

Mitglied

  • »BJG« ist männlich

Beiträge: 3

Dabei seit: 24. September 2019

Wohnort: Altlußheim

Aktivitätspunkte: 20

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 15. September 2020, 12:43

Hallo,
das Thema ist zwar sehr alt, aber ich habe das gleiche Problem wie beschrieben. Es geht um ein Abarth 595 C 145PS aus 2016 nach dem Facelift mit 38.000km. Wer oder was ist übrigens C+C?

Man hört dieses nageln nur wenn man vom Gas geht und wenn der Klang reflektiert wird. Sonst ist es nicht hörbar. Ich hoffe, dass das einfach nur das normale, mechanische Geräusch vom Motor ist. Hörbar wenn die Drezahl auf 2000 und weniger fällt. Ölstand war niedrig und wurde mit Selenia Abarth wieder auf die "Mitte" angepasst. Ich glaube es ist auch leiser geworden. Ich hoffe Ihr könnt mir ein Feedback gehen.

Viele Grüße
Johann

Mein Abarth 595C: BJ 2016, FL, 145 PS


Pistazie

Abarth-Profi

  • »Pistazie« ist männlich

Beiträge: 777

Dabei seit: 6. Juni 2018

Wohnort: NRW

Aktivitätspunkte: 3960

Danksagungen: 208

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 15. September 2020, 19:52

Ich möchte lösen: C&C = Cars & Coffee, ein Treffen hier in der Region, was aber nun Geschichte ist,
da der Besitzer das Café schließt. Wenn Flöhe husten! Ich bilde mir auch immer alle möglichen
Geräusche bei meinem Abarth ein. Eigentlich ist aber alles o.k.
Eine Ferndiagnose zu deinem Untersatz ist mir leider nicht möglich.
Gruss :thumbup:

Mein Abarth 595: Pista mit Leder


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!