HI HO,
ich hab da auch mal eine Frage und zwar habe ich vor 2 Jahren die Wasserpumpe + Zahnriemen gewechselt inkl. O-Ring.
Ich hatte dann mein Auto ca. 1 Monat später in die Garage gestellt (Season Kennzeichen). Danach war der Kühlwasser Behälter leer. Aufgefüllt und zur Werkstatt nach Hamburg gefahren, dort wurden die Arbeiten durchgeführt. Die haben 2 Tage Dichtigkeitsprüfung gemacht und konnten nichts feststellen.
Daraufhin abgeholt und rumgefahren. Musste ab und zu das Wasser nachfüllen. Irgendwann letztes Jahr Oktober hat der Kühlwasserbehälter einen kleinen Riss gehabt, hab den erneuert und gut ist. Auto nun in die Garage ende Oktober gestellt. Ab und zu mal geschaut was so abgeht und gemerkt dass da wieder Wasser verloren geht (steht unter Minimum nun). Dann hat sich auch noch Schimmel bei den Dämmmatten gebildet. Nunja gesäubert und Unterbodenschutz entfernt. Stand Wasser. Hab nun ein Karton + Tücher drunter gemacht.
Wenn man vor dem Auto steht, dann tropft es unten links, in der nähe von den Blindschrauben, wo manche den Geber für Öltemperatur reingeschraubt haben. So meine Vermutung, kann aber auch Kondenswasser sein.
Schaut so aus:
Ich hab von Dario den tipp bekommen, entweder die Schellen oder Thermostat Gehäuse undicht. Leider ist es Moment schwer, genau unters Auto zu gucken.
Hat jmd. evtl. noch ein Tipp ?
Weiter oben steht Dichtungsdeckel am Motor (weiß nicht mal wo der sitzt )
Vielen Dank
Mfg
Christian