Kupplungspedal quietscht am Ende beim einkuppeln

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Feiertag?
  • Seidl Folks,


    beim meinem A500 (2er Serie) quietscht das Kupplungspedal am Ende des Weges beim einkuppeln (schwuiiiiiit - sehr nervend - weil ich ein Umrührer bin...)
    Das wurde beim Damisch zwar kostenlos gemacht, allerdings hat der Spaß nur 2 Wochen gehalten :S .
    Habs Forum mit der Sufu bis zum Erbrechen durchsucht und nur was über "ein knatterndes Gefühl beim kuppeln" gefunden, das isses aber nicht...


    Weis wer von euch ev. was das sein kann? Rückholfedern, Pedalaufhängung, what ever... ?(
    Vielleicht kann ichs ja auch selber nachschmieren - dafür hab ich nämlich keine Lust 300 KM durch die Gegend zu gondeln...

  • bei mir war es die aufhängung des pedals hab auch ständig die falschen dinge geschmiert und bekam es nicht weg, es war die schraube womit der pedalarm oben verschraubt ist. Hab silikonspray drauf gesprüht und seit dem ruhe, schau mal ob du es findest sonst mach ich mal nen bild welche ich meine

  • hallo nicht das dass Quietschen, von dem ausrücklager kommt stell einen mal drausen hin während du das pedal drückst,damit der jenige von drausen mal horchen kann

    Mein Abarth Grande Punto: G-Tech Auspuff ab KAT GT 560 RS Katauslass von 40mm auf 70mm G-Tech Schaltwegverkürzung Zusatzbox RS Software KW Gewindefahrwerk V1
  • MHHH, da bin i mir sehr sicher dass es vom Pedal kommt. Habs am Wochenende versucht mit MOS2 ein bisserl, zu schmieren und es is auch schon ein bisserl besser. Nur konnte ich nicht zielgenau sprühen, weil die Düse nicht in Ordnung is :( ...
    Wenn man sich zur Pedalerie bemüht hört man das "schwuiti schwuiti" auch ganz deutlich ^^
    Mehr Info folgt sobald ich an ordentlichen Spray hab :-D

  • Hatte ich ebenfalls schon 2x (jeweils einmal beim roten 1.2er und einmal beim Barthi) und es war immer die Pedalaufhängung die nicht oder falsch geschmiert worden war. Ist echt nervig, wenn man den Übeltäter selbst nicht findet und mit dem Silikonspray rumsaut. :whistling: :S


    Gruß
    Glubschi

    <3 Abarth 595C - Fiat 500E - Fiat 500L '72 8)

  • Hallo zusammen,


    aus aktuellem Anlass muss ich das Thema noch mal hervorholen.
    Absolut gleiches (nerviges!) Geräuschbild. Nur meine ich, schon jegliche Teile mit Silikonspray erwischt zu haben.
    Wäre einer von euch für einen virtuellen Cookie so gut, mir ein Foto zu machen welches Teil gefettet wurde und an welcher Stelle?


    Ich danke euch!
    Gruß, Fabian!

    Lieber vom Skorpion gebissen, als von der Tarantel gestochen.

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 Rasse-Pferde, Record-Grau, Xenon, Klimaautomatik, Leder
  • Bei mir hat die Werkstatt auch nur was eingesprüht und seitdem ist Ruhe. :)

  • Moin,


    sehr interessantes Thema,
    da der 500er meiner Frau seit ein paar Tagen ebenfalls quitscht.
    Jetzt brauche ich nicht mehr lange rumsuchen.
    Danke an alle für die nützlichen Tipps. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Nach großzügigem verteilen von WD 40 ist ab heute auch Ruhe!
    Danke für die Tipps !

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