Meiner steht jetzt beim Freundlichen.
Auf der ersten Blick sind alle Schläuche OK.
Also ist irgendwas an Bauteilen defekt.
Abwarten
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Meiner steht jetzt beim Freundlichen.
Auf der ersten Blick sind alle Schläuche OK.
Also ist irgendwas an Bauteilen defekt.
Abwarten
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Ich hoffe, es ist nichts wildes. Ich drück dir die Daumen
Gruß René
Ist denn der Fehler nach abklemmen der Batterie (wie Marco sagte) wiedergekommen?
Ja ist er, auch nach Fehler zurücksetzten und nach Softwareupdate auch.
Ich berichte....
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Soooo, wieder heile
Es war das Ladedruckregelventil, welches passenden Unterdruck in die Unterdruckdose geben sollte.....
Laut Händler knapp 100€ plus Montage, falls das nach der Garantie auftreten sollte.
Der Garret und der Motor an sich können das vertragen wenn es mal mehr Ladedruck geben sollte.
Lediglich der Bauteileschutz (zuviel Ladedruck) ist vorsorglich aktiviert worden.
Na, ich hoffe das ist keine generelle Schwäche am Compi
Grüße an alle Fehlersuchenden..
So Leute, nach rund 3 Wochen Lieferzeit läuft mein Competizione wieder. Es war das Schubumluftventil.
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