Ladedruckschwingungen bei Volllast

Zur Anmerkung:
Fahre nur 98 Oktan und hatte das gleiche Verhalten.

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Johann, ich meinte nach dem umstellen auf was Vernünftiges;-)
Alles andere ist absolut sinnfrei beim Turbmomotor!
Bin ich dabei.
Und vor allem nicht rumschleichen.
Adaptiert dann erst mal runter auf: Fahrer will eh nicht.
Braucht dann eine Zeit Drehzahl. bis er wieder besser geht.

Tanke einfach ordentlichen Sprit ....

....und spar dir den Rest !!!!

Glückwunsch.... zu deinem letzten Statement!

Es gibt Menschen, die suchen Probleme, die sie gar nicht haben...
Es gibt Menschen, die suchen Lösungen... für diese Menschen...

...also lassen wirs!

Revilo

Für einen Turismo sollten es mindestens 98 Oktan sein. Am besten wären trotzdem immer 100 Oktan.

Mit 95 Oktan wird die angegebene Leistung nicht erreicht. Auch hat die Temperatur bei Automobilbenzin keine Auswirkung. Das flattern des Ladedrucks könnte tatsächlich an der Qualität des Sprits liegen. Vor allem bei Discounter Tankstellen wird der günstige Preis dadurch generiert, weil von vielen Firmen Sprit gekauft wird und dann zusammen geschüttet wird. Gut möglich, dass das Steuergerät die Unterschiede merkt.

Könnte auch am Wastegate liegen. Du kannst mal die Feder minimal schärfer stellen. Mit der Zange in Richtung des Motors drehen. Dann spannst du die Feder.

Ich würde echt nicht empfehlen, dass er nun auch noch bei seinem fast Neuwagen in der Garantiezeit planlos an den Bauteilen fummelt

Zitat

Für einen Turismo sollten es mindestens 98 Oktan sein. Am besten wären trotzdem immer 100 Oktan.

War es beim Turismo nicht so, dass der nicht mehr als 98 Oktan erkennt?

Das mit dem bissl Nadel wackeln ist normal ich habe eine richtige Ladedruckanzeige drin wo die Luft vor dem Sammler gemessen wird da schwankt nichts man merkt das er manchmal den Ladedruck etwas zurück nimmt das merkst Du aber beim fahren.Bei der Beschleunigung merkt man doch wenn er regelt,wenn der ohne rucken durchzieht und die Nadel vom Schätzeisen bissl wackelt ist normal bei mir auch so.

Nee so ist es be mir nicht ich habe manchmal auch ein Regeln so zwischen 4000-4500 aber nur kurz auch B nicht immer mj

Hallo,
hatte selbiges Problem vor kurzem bei meinem 595, gefühlt noch heftiger. Habe es reparieren lassen, Garantie, und alles ist wieder perfekt.
Kann gerne auf der 0 Euro Rechnung schauen was drauf steht falls noch Bedarf besteht.
Grüße

Schaue heute Abend nach. Fahre einen 595 Competizione, Bj 10.2019, 14tkm

Hallo,
so, habe auf meiner Garantierechnung geschaut,das Ladedruckstellglied wurde erneuert.
Grüße