Leise Auspuffanlage

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Feiertag?
  • Hallo,


    Ich hätte da mal eine, wahrscheinlich eher unübliche Frage.


    Ich interessiere mich sehr für den Abarth 500. Das einzige was mich zur Zeit noch vom Kauf abhält ist der Sound. Ich respektiere alle, die gerne etwas mehr Lautstärke oder besseren Klang haben wollen und sich deshalb eine andere Auspuffanlage gönnen. Ich persönlich würde aber gerne in die andere Richtung gehen und ein leiseres Auto fahren wollen (dem man eben noch weniger ansieht, was drin steckt)


    Also jetzt zur Frage: Könnt ihr mir eine Auspuffanlage empfehlen, die leiser ist als die Standardanlage.


    Ciao


    Erik

  • Nichts für ungut, aber dann kauf Dir besser ein anderes Auto. Wenn Dir der Standardpott schon zu laut für die Leistung ist wirst du nix leiseres finden... ( kopfschüttel )



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    Mein Abarth 595: Competizione
  • Leiser als original geht doch schon fast garnicht..
    Einfachste bzw. einzige Lösung: Lediglich MSD gegen einen längeren tauschen. Sonst sind alle nachrüstanlagen lauter, da kommst auch nicht mit nem 1,5m langen MSD auf nem grünen Zweig ;-)

    G-Tech R | -120kg | 7000U/min | Spaßmobil ;-)

  • Ich weiß nicht inwiefern das beim A500 geht, aber evtl. kann man den ESD aufschneiden und nachdämmen.
    Bei meinen richtigen Auto geht das und wird gerne gemacht... ;-)



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    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Du solltest den 500er dann wahrscheinlich erstmal mit der Standardanlage (ohne Record Monza) bestellen und dir dann von einen Auspuffbauer den MSD nachdämmen oder vergrößern lassen.


    Bist du schonmal einen Serien 500er gefahren?


    Wenn es dir um die Lautstärke innen geht gibts auch die Möglichkeit den Innenraum nachzudämmen. (aber bitte nicht mit Betum oder Alubutyl aus dem Hifi-Bereich, das hilft da nichts)


    Eventuell passen auch andere MSD's vom Bravo, Punto oder vom 1.4 16v 500er oder vom Panda 100HP.

    Einmal editiert, zuletzt von Steppi ()

  • Hi,


    Der 500A hat keinen Mittelschalldämpfer, also kannst du einen nachrüsten. Die Aftermarket Anlagen haben jedoch fast immer einen größeren Durchmesser. zB. Ragazzon oder Supersprint . Günstiger wird es wenn du einen Schalldämpfer in das originale Rohr schweißen lässt. zB. Link oder Link (Durchmesser überprüfen), die haben aber meistens kein Gutachten, also vorher beim Tüv nachfragen.

    GPA Nero Scorpione - Serialtuning Kennfeldoptimierung - Supersprint Auspuffanlage - Forge Llk - Abarth Koni + H&R Federn - Oz Ultraleggera - Evolity Stahlflex Bremsleitungen - Sandtler B2 System + HG-Motorsport Air Intake

  • Wie gesagt die geschlossene Akra sollte schon was bringen.


    Unser 595C_turismo hatte sich doch letztens darüber beklagt wie leise diese ist, vielleicht kann er kurz was dazu sagen ;)

    Mein Abarth 595C: Competizione in nero scorpione, Verdeck grigio
  • Wenn es dir um die Lautstärke innen geht gibts auch die Möglichkeit den Innenraum nachzudämmen. (aber bitte nicht mit Betum oder Alubutyl aus dem Hifi-Bereich, das hilft da nichts)


    Und was hilft speziell gegen das Auspuffgedröhne? So gut es sich anhört, aber nach zwei Stunden Autofahrt geht's mir auf die Nerven. Wenn ich im Forum suche, finde ich immer den Verweis auf Alubutyl.


    Am liebsten wäre mir eine Klappenanlage, mit der ich zwischen "leise" und "abarthig-normal" schalten könnte. Da kenne ich nur die Anlage von Pogea-Racing, die den Silent-Modus "for long distance riding" hat. Gibt's noch andere?

    Abarth 595 turismo, grigio campovolo con estetico rosso, MTA Competitione-Getriebe, Cruise Control, Sitzheizung, Interscope, Mazza-Tuning, Garrett 1446 Upgrade Turbomarkt Mainz, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Vmaxx-Bremsen, DNA Uniball Hinterachsgelenklager, Quaife Torsen-Differentialsperre, Bilstein B6/B8, G-Tech GT 550-ST 100 mit HJS-Kat

  • Den innenraum zudämmen? Ey ich hab ne klappenanlage von G-tech und höre diese im Innenraum so gut wie gar nicht! Wie leise soll das werden? Leiser als der standard abarth ist nur der Fiat 500.
    Finde diese frage wirklich merkwürdig^^ Wie wäre es mit einem Elektroauto????

  • Unser 595C_turismo hatte sich doch letztens darüber beklagt wie leise diese ist,

    Meine war am Anfang auch leiser. Hat sich vernehmbar gesteigert.



    Den innenraum zudämmen? Ey ich hab ne klappenanlage von G-tech und höre diese im Innenraum so gut wie gar nicht!

    Kommt drauf an, wie laut du Musik hörst ;) . Mach' die mal aus.

    Abarth 595 turismo, grigio campovolo con estetico rosso, MTA Competitione-Getriebe, Cruise Control, Sitzheizung, Interscope, Mazza-Tuning, Garrett 1446 Upgrade Turbomarkt Mainz, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Vmaxx-Bremsen, DNA Uniball Hinterachsgelenklager, Quaife Torsen-Differentialsperre, Bilstein B6/B8, G-Tech GT 550-ST 100 mit HJS-Kat

  • Nichts für ungut, aber dann kauf Dir besser ein anderes Auto. Wenn Dir der Standardpott schon zu laut für die Leistung ist wirst du nix leiseres finden... ( kopfschüttel )

    Der A500 ist mein absoluter Favourit. Das Ding macht einfach nur Laune! Das einzige, was mich eben stört ist die Lautstärke.


    Du solltest den 500er dann wahrscheinlich erstmal mit der Standardanlage (ohne Record Monza) bestellen und dir dann von einen Auspuffbauer den MSD nachdämmen oder vergrößern lassen.

    Könnt ihr mir da einen Auspuffbauer in BW oder Pfalz empfehlen? Ist das ein eher üblicher "Eingriff"?


    Bist du schonmal einen Serien 500er gefahren?

    Ja. Und der macht überhaupt keinen Spaß mehr nachdem man einmal den Abarth unterm Hintern hatte.


    Der 500A hat keinen Mittelschalldämpfer, also kannst du einen nachrüsten. Die Aftermarket Anlagen haben jedoch fast immer einen größeren Durchmesser. zB. Ragazzon oder Supersprint . Günstiger wird es wenn du einen Schalldämpfer in das originale Rohr schweißen lässt. zB. Link oder Link (Durchmesser überprüfen), die haben aber meistens kein Gutachten, also vorher beim Tüv nachfragen.

    ...hat er denn jetzt einen MSD oder nicht? Und wie problematisch schätzt ihr das mit dem TÜV ein?

  • Der Abarth 500 besitzt kein Mittelschalldämpfer.
    Ich persöhnlich denke nicht, das irgendein TÜV Prüfer
    einen nachträglich hinzugefügten MSD bemängeln wird.
    Vorallem wenn er dazu dient das Fahrzeug leiser zu machen.
    Würde mich mal nach einem MagnaFlow MSD umschauen, die bieten
    Sehr viele, verschiedenen Varianten an.
    Deinen Reflexionsdämpfer auf Absorbtionsdämpfer umbauen
    ist eher aufwändig.


    MfG Andreas

  • Bei Absorbtionsdämpfern ändert sich die Abgasgeschwindigkeit nicht, dafür werden nur hochfreqente Töne gedämpft.
    Bei Reflexionsdämpfern entsteht ein Rückstau ( somit Leistungsverlust ) aber dort werden tiefe Frequenzen gedämpft.
    Kann man sich auch einfach nochmal hier anschauen:
    http://de.m.wikipedia.org/wiki/Schalldämpfer




    MfG Andreas

  • Hallo Erik


    ich fahre nen Standart A500 und der ist scho sehr leise. Im Innenraum hört man den Auspuff fast garnicht. man kann sich gut unterhalten auch bei 200. Wenn Dir das immer noch zu laut ist dann gönn Dir n Elektroauto. :D


    Gruß Petra

    Abarth 595 1,4 Turbo T-Jet 140 PS, azzurro


    - Liebe die Gerade und giere der nächsten Kurve entgeben :anhimmel: -

  • Immerhin scheint der Bedarf für einen leiseren Auspuff in den USA zu existieren.


    Der Fiat 500 Turbo hat nur ein Endrohr und soll leiser sein(erklärt bei ca. 0:30)




    Achja...und danke für die Elektroautoempfehlungen!

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