ich will ja niemand krägen aber der mit liebe gebaute Abarth hat auch keine andere Technik als ein Golf.
Das stimmt so aber nicht! Natürlich ist das Prinzip eines Verbrennermotors das selbe, aber bei Volkswagen wird bedeutend mehr Technik verbaut als bei Abarth!
Unabhängig davon hatte ich heute das selbe Problem wie Zyzigs. Überholmanöver und auf einmal bricht die Leistung ein und der Ladedruck wird laut Anzeige bei 0.6bar gehalten. Der Zustand hielt etwa drei Sekunden lang, dann wurde wieder die volle Leistung entwickelt. Betriebstemperatur und Außentemperatur angemessen, gefüttert wird der Zwerg seit Monaten ausschließlich mit V-Power...
Es leuchtete keine Kontrollleuchte auf, daher bin ich einmal gespannt, ob überhaupt etwas hinterlegt sein wird, wenn ich ihn morgen im Betrieb auslesen lassen.