Leistungssteigerung wo? Raum Aachen

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  • Hallo zusammen,
    ich würde gerne meinem Abarth 500 endlich mal ordentlich Leistung verpassen. Nach meinen Recherchen scheinen 220-240 ps für mich sinnvoll zu sein. Ich würde am liebsten alles selbst verbauen und das dann abstimmen lassen.
    Leider liegen die "üblichen Verdächtigen" Tuningfirmen zu weit weg. Kennt ihr Tuner im Raum Aachen die sich wirklich mit dem Abarth auskennen ?



    Gruß
    Proschkens

  • Auch wenn es nicht vor der Haustür ist, es gibt genug Gründe warum die 3 bekannten Tuner sich einen guten Namen gemacht haben.


    Ich rate dringend davon ab irgendwelche Hinterhof Buden ohne Erfahrung am Abarth zu wählen nur weil Sie vor Ort sind - es gibt entsprechende Pakete bei den Tunern und wenn man es entsprechend abstimmt sind die sicher auch dazu bereit dem ein oder anderen Wunsch wie z.B. Selbst-Montage oder Ersatzfahrzeug entgegen zu kommen.


    Der Weg ist in dem Falle das Ziel - ich fahre z.B. für Umbauten auch > 700 km und es ist jedesmal jeden einzelnen Wert.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Ich schließe mich meinem Vorredner an. So weit müsstest du aber nicht mal fahren. Luca Mazza bietet z.B. auch einen Steuergeräteversand an. :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Schonmal danke für die Rückmeldungen :)



    Ich schließe mich meinem Vorredner an. So weit müsstest du aber nicht mal fahren. Luca Mazza bietet z.B. auch einen Steuergeräteversand an.


    Gruß Apollo


    Also Steuergeräteversand.. Ich lese immer wieder das das Fahrzeug auf dem Prüfstand abgestimmt werden "muss". Allerdings frage ich mich, warum jedes mal das Rad neu erfunden werden muss, es sind doch schon etliche gleiche Umbauten gemacht worden, sodass die auch letztlich alle die selbe Software bekommen könnten, oder irre ich mich da? :huh: Wenn mit einer bestimmten "Teile-Kombination" genug Erfahrungen gemacht wurden sollte es doch passen oder nicht? Fiat stimmt ihre Motoren ja auch nicht bei jedem Auto neu ab :D

  • Ich zitiere mal den Mazza! Damit wurde meine Frage ja beantwortet und das Thema Standort ist damit ja eigentlich hinfällig. :D
    "Servus Proschkens,
    genau so ist.


    Wenn der Kunde oder Werkstatt das selber einbaut, bekommt er dafür den Datensatz schon passend für das Kit und für das Auto.
    Ein separates Abstimmen vor Ort ist dann nicht notwendig :top:


    Liebe Grüsse
    Luca"

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