Was jemand ob der luftfilterkit, ink carbon abdeckung auch auf unseren abarth passt? 595 competizione,
Die Ansaugen sollte bei diesem ja optimiert sein..
Weis kemand bescheid? Oder kennt jemand eine andere alternative die auch gut aussieht?
Was jemand ob der luftfilterkit, ink carbon abdeckung auch auf unseren abarth passt? 595 competizione,
Die Ansaugen sollte bei diesem ja optimiert sein..
Weis kemand bescheid? Oder kennt jemand eine andere alternative die auch gut aussieht?
Passen mit Sicherheit aber der Preis würde mich interessieren...
Vorallem finde ich diese Position auch nicht wirklich optimal... aber darüber gibt es ja schon unzählige Beiträge hier im Forum
Die hätte ich auch gerne
upppsss vertan
Der preis teuerrrrr
Ansaugung optimieren steht bei mir auch auf dem Zettel, schöner wäre natürlich schon, wenn es etwas originales gibt Aber das Biposto zeug wird etwa so viel kosten, wie die gleiche Masse in Gold
und was gibt es für Alternativen?
bzw. nach welchem Stichwort kann ich im Forum suchen?
Ca 2000 chf bei fiat... Mit rabat vieleicht 1800
Gross eingelesen in das Thema hab ich noch nicht, aber die Schwierigkeit an dem ganzen ist, dass die Ansaugung auch relativ Legal aussieht (ist bei uns in der CH nicht wirklich eintragbar ), aber trotzdem was bringt. Wenn der Grüne den Motorraum sieht, wird er schon stutzig, wenn das so ne Carbonbox drinhängt
Hallo Biposto-Besitzer und Händler:
würde jemand von Euch mal bitte in den Papieren nachschauen, inwiefern der Luftfilter beim
Biposto als Eintrag erwähnt ist? Müsste eigentlich ein Eintrag drüber drin sein, falls ja, ein Post
des Eintrages? Mit so einer Kopie des entsprechenden Eintrages müsste es beim TÜV möglich sein,
das Biposto-System beim "Normali" eintragen zu lassen....
Danke für Eure Bemühungen.
Gruß Jochen
Warum soll die serienmässige Luftfilter eingetragen sein?
Bei meinen Biposto ist nichts in den Papieren eingetragen, nicht mal die 18 Zoll Felgen.
Die 18 Zöller werden im COC stehen.
Gruß
Tom
Ja, ich meinte ja nicht in Zul.-Besch. I oder II, sondern in der COC, dort müsste sowas eigentlich drin stehen, genau
wie Rad-Reifen-Kombinationen. Das der Filter beim Biposto serienmässig ist, ist mir schon klar, aber es muß ja für die
Typenzulassung irgendwo spezifiziert sein, was Serie ist und was nicht. Naja, egal, so komme ich offenbar auch nicht
weiter.
Ich denke nicht, dass sich dazu was im COC findet.
Die Sabelt des Competizione stehen auch nirgends drin.
Gruß
Tom
Das Auto ist so, wie es ist homologisiert. Nur, was nachträglich (nach der Homologisierung) noch angepasst wurde, muss nachgetragen werden. Bei meinem forfour ist das zum Beispiel der 5. Sitzplatz und das Bodykit. Wo sollte das denn auch eurer Meinung nach anfangen und aufhören? Tieferlegung, Turbo, Verbreiterung,... Und wenn man in Betracht zieht, dass der 595 auf dem 500 basiert müsste die Liste mehrere Seiten füllen.
Hallo ich wollte mal nachfragen ob schon jemand am Competizione den Kompletten Luftansaug vom BIPOSTO montiert hat
Danke im voraus !
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Moin,
ich glaube wir drehen uns mal wieder im Kreis.
Gruß
Tom
gibts nicht von scara eine ähnliche Ansaugung?
Hinten im Motorraum, schoen viel heiße Luft... Da gibt es effizientere Loesungen.
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