Magneta marelli ist gleich Record Monza?

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Feiertag?
  • der anbieter schreibt. die recoed monza wird AUCH von magneti marelli hergestellt.
    er schrieb nicht DAS IST die RM. ;)


    das ist das modell trackday ss500rz.


    lg


    /edit: wenn ich mich nicht irre ist dieses modell nur mit DB-Killer
    zulässig.

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Jeep so ist es paar Euro mehr in die Hand nehmen . Würde die nicht kaufen . Viele Grüße



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    Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)
  • also ich kann nur sagen der Magneti Marelli 2 Track Day SS500RR + DB Killer SS500RX ist TOP OK und hat einen TOP SOUND - Blubbert einwandfrei auch mit dem Originalkat - und knallt auch beim schalten


    ich habe ihn da gekauft:
    http://store.blackparts.it/sca…k-day-per-500-abarth.html


    also ich kann ihn nur weiterempfehlen


    soundfile habe ich auch - weiss aber nicht wie ich es hochlade

    Dateien

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    Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne
  • Ich schätze mal, die Anzeige wurde überarbeitet... nun liest es sich einwandfrei.


    Standort Deutschland, "Abarth" in Schrift und Bild... Magneti Marelli als Referenz, Paypal Käuferschutz... ich kann nix böses erkennen.
    Die Anführung bei "Record Monza" sehe ich als Absicherung, weil die Edelstahlversion - wie vermerkt - nicht von Abarth vertrieben und von MM (vermutlich) nicht unter diesem Namen geführt wird.
    (Genaueres dazu gibt es von denen bestimmt auch auf Nachfrage)


    Auf alle Fälle drohen als gewerblicher Händler zwei kostenpflichtige Abmahnungen... Risiko sollte gegen null tendieren.


    ;) Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!
  • Die Anführung bei "Record Monza" sehe ich als Absicherung, weil die Edelstahlversion - wie vermerkt - nicht von Abarth vertrieben....

    Orig. Monza in Edelstahlausführung hat bei Abarth die Teile-Nummer: 51889258

  • Nur zur info - die es nicht wissen - die Fa. Magneti Marelli baut die Record Monza für Abarth

    Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne
  • Hat denn jemand solch eine Marelli Anlage montiert?


    Ja siehe ein paar posts weiter oben

    Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne
  • Orig. Monza in Edelstahlausführung hat bei Abarth die Teile-Nummer: 51889258

    Gerade mal nachgeschaut...


    Beim 180PS Competizione ist die Edelstahlvariante serienmäßig montiert! :thumbup:
    .
    .

    Abarth 595C Competizione pista grau, Eibach Sport Kit, 15er Distanzen rundum -verkauft-


    Auch noch im Fuhrpark: Alfa Giulia QV, BMW 530xd Touring LCI, FIAT 500e La prima

  • Wie gesagt, siehe ein paar Posts weiter oben :thumbup:
    Ist die gleiche, nur ein anderes Endrohr Design.

    Mein Abarth 500: Bianco Gioioso™#2te Mazzierte Stufe+Sound:)#17"Esseesse Titan#tiefe Sabelt#G-Tech 70” Anlage#Diverse Carbon Teile#KoniFDS+ProKit#15er Novitec Spurplatten#Pipercross LfK bearbeitet#Skydome#Heck gecleent#Unter der Haube einen Touch Alfa 8C#Vintage Kondom *VERKAUFT*
  • richtig:


    Magneti Marelli 2 Track Day SS500RR mit 2 Grossen Endrohren
    oder
    Magneti Marelli 2 Track Day SS500RZ mit 4 kleinen Endrohren

    Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne

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