Magneti Marelli Bombardone 2.0

Das Soundfile kommt noch

Zitat von Chrisr.2601

Das Soundfile kommt noch

Wo bleibt es denn? Bin da ehrlich gesagt sehr gespannt

Lg Tommy

Wenn das mit einem Samsung galaxy s5 was wird, mach ich aufs Wochenende zu mal eins..

Klingt wirklich klasse der kleine

Ich habe seit 2 Monate der Bombardone und gefält noch immer sehr gut. Aber bemerke was fremdes. Nur der rechter Öffnung wird schmutzig, der Linker bleibt ziemlich sauber. Mehr Leute die das haben?

Ob du es mir glaubst oder nicht...genau das ist mir gestern auch aufgefallen..das rechte, also wenn man von hinten drauf schaut ist dreckig, das linke nicht

ABER WARUM??????

Zitat von Chrisr.2601

Ob du es mir glaubst oder nicht...genau das ist mir gestern auch aufgefallen..das rechte, also wenn man von hinten drauf schaut ist dreckig, das linke nicht

ABER WARUM??????

Vielleicht das die Abgase besser nach rechts abbiegen wegen den Form des Aufpuffs? Es ist kein Problem, aber sieht fremd aus. Sieht aus als wäre der linker fake.

Egal...mach die Endrohre sowieso bald schwarz

Du musst in das glänzende Endrohr schwarzen Auspufflack rein sprühen. So machen das die Blender

Gruß Apollo

Zitat von Stephan

Ein zu lauter und daher nicht eintragungsfähiger auspuff führt nicht zum erlöschen von irgendwas. Wieso auch? Nicht sicherheitsrelevantes bauteil. Das ist so...

Soll hier auch keine diskussion werden, ich bau ihn ja sowiso drunter

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Da bist du total falsch Informiert

Die Betriebserlaubnis eines Kraftfahrzeugs erlischt, wenn sich das Geräuschverhalten verschlechtert. Von einer verschlechterung des Geräuschverhaltens ist hier auszugehen.

Zitat von 500erC

Da bist du total falsch Informiert

Die Betriebserlaubnis eines Kraftfahrzeugs erlischt, wenn sich das Geräuschverhalten verschlechtert. Von einer verschlechterung des Geräuschverhaltens ist hier auszugehen.

„Eine Verschlechterung des Geräuschverhaltens tritt ein, wenn mit der technischen Änderung die in den Fahrzeugpapieren angegebenen Geräuschwerte überschritten werden.“Für Austauschschalldämpfer müssen die Werte für das Stand- und Fahrgeräusch kleiner / gleich den in den Fahrzeugpapieren angegebenen Werten sein.

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Ich weiss nicht ob in Deutschland die selben Werte angehalten werden als in Die Niederlände. Aber hier geht es wie folgt:

Auf meine Fahrzeugpapiere steht das mein Abarth 500 mit warmen Motor bei 4125 Umdrehungen im stand nicht mehr als 90dB(A) erzeugen darf auf 50cm Distanz unter einen 15 Grad Winkel von der Auspuff. Wir haben gemessen mit einen Handy und einen App der innerhalb von 2dB(A) der richtigen Wert bleibt. Einem Abarth mit der Novitec Challenge Corse mit Kat blieb hängen bei 84.5dB(A) und einen Abarth mit der Bombardone aber ohne Kat war 91,8dB(A) laut. Also ohne Kat wird er zu laut. Ich möchte nochmal messen bei meinen Bombardone mit Kat, aber in GB hat auch einer gemessen mit Bombardone mit Kat und der blieb auch unter 90db(A). Damit sollte Ich völlig legal in Die Niederlände sein. Ich weiss nur nicht ob Ich in Probleme geraten kann als Ausländer wenn Ich in Deutschland fahre und angehalten werde.

Bitte achtet auf die Zitatfunktion, sonst werden die Beiträge zu lang und die Threads unübersichtlich.


Gruß Apollo

Schaut doch einfach hier:

http://www.tschuschke.eu/bussg…puff-fehlenden-db-killer/

Nach neuem Recht gibt es Punkte nur noch für Verstöße, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Ein zu lauter Auspuff gehört nicht dazu.
Nr. 214a des alten Bußgeldkataloges wurde deshalb in Nr. 214a und 214b gesplittet:

Zitat

„214a – Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt (§ 19 Absatz 5 Satz 1& § 69a Absatz 2 Nr 1a StVO)
214a.1 – einen Lastkraftwagen oder Kraftomnibus -180 €
214a.2 – ein anderes als in 214a.1 genanntes Fahrzeug – 90 €
214b – Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Umweltwesentlich beeinträchtigt (§ 19 Absatz 5 Satz 1& § 69a Absatz 2 Nr 1a StVO)
214b.1 – einen Lastkraftwagen oder Kraftomnibus -180 €
214b.2 – ein anderes als in 214b.1 genanntes Fahrzeug – 90 €“

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Punkte schön und gut, wenns die nicht mehr gibt für einen zu lauten Auspuff.

Aber wie "500erC" schon geschrieben hat besteht weiterhin §19(2) STVZO, nachdem sich Prüfingineure und die Polizei offiziell (theroetisch) richten müssen:

§19(2): Die
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen
wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie
erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die

• die in der Betriebserlaubnis
  genehmigte Fahrzeugart geändert wird,

  
  

• eine
  Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder

  
  

• das Abgas- oder
  Geräuschverhalten verschlechtert wird.

Ob in der Praxis gleich die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug entzogen wird bei einer Kontrolle oder bei der Hauptuntersuchung kann ich mir aber auch nicht vorstellen. Man bekommt ja die Möglichkeit, den Mangel abzustellen und das Fahrzeug wieder vorzuführen.

Servus
Ich habe letztens bei meinem Serie 4 auch den Bombardons 2.0 montieren lassen und habe jetzt das problem mit der undichten Schelle. Passt beim Serie 4 auch die 52x90mm?

Hi,

Am Samstag meinen Bombardone montiert an der Serie 4 und auch bei mir waren Vibrationen nicht zu überhören, doch nur wenn der Wagen bis warm gefahren war.
Dachte Anfanfgs auch, dass es wegen der Schelle sei, doch bei näherem betrachten, hat sich herausgestallt dass es die linke (von hinten betrachtet) Auspuffhalterung war, welche durch die Gummihalterung viel zu weit nach hinten raushing und somit an die Halterung am Unterboden anschlug.
Kurzer Hand ein Sückchen 3 cm dickes Isolierband an den Unterboden geklebt an der Stelle wo die Auspuffhalterung anschlug, und Problem gelöst

Hallo allerseits,

Hab mir auch die Bombardone bestellt.

Sehe ich das richtig?

Die ganze Auspufflinie enthält dann absolut keinen Schalldämpfer mehr?

Ausser dem KAT, wenn man diesen als Dämpfer bezeichnen möchte.

Zitat von Romano73

Die ganze Auspufflinie enthält dann absolut keinen Schalldämpfer mehr?

Ausser dem KAT, wenn man diesen als Dämpfer bezeichnen möchte.

Ja, richtig KAT und Turbo dämpfen, sonst nix.
Ist doch aber mit der Record Monza genauso. Sobald die Klappe offen ist dämpft da sonst auch nichts mehr.

Geil !

So soll es sein !

Hallo, ich bin schwer am überlegen wegen der Bombardone, bin mir bloß nicht sicher ob es vom Geräusch echt fahrbar ist .

Auf der anderen Seite will ich auch nix kaufen was hinterher leiser ist wie Serie.

Gruß Andi

Hallo Andi,

für die Beantwortung solcher Fragen bietet sich der Besuch eines Treffens bzw. Stammtischs an.
Dort kannst du dir die verschiedenen Konfigurationen in der Regel anschauen und -hören.

Ob die Bombardone leiser ist als Serie muss dich nicht beschäftigen.
Offen ist nun mal offen.
In Verbindung mit dem Serienkat sicherlich noch vertretbar.
Mit einem 200 Zeller würde ich die aber schon als bedenklich einstufen.
Kommt aber auch auf die Rennleitung in deiner Gegend an.

Gruß
Tom