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Mein Abarth 595: Competizione MTA
Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
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MartiniRacingAbarth (15.10.2018)
Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb
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xXDer_KritikerXx (23.10.2018)
Mein Abarth 595: Competizione my18, Spurplatten v/h 15 mm, novitec swv, ragazzon komplett, orra intake, KW v1, HRE Krümmer, Wagner LLK,
Mein Abarth 500: Perlmutt weiß, Kit Estetico rot, OZ Formula HLT 4H in Grigio Corsa, G-TECH Gewindefahrwerk RS-Clubsport, G-TECH Klappenauspuffanlage GT550-ST 114
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redtshirt (17.09.2018), Chrissibua (17.09.2018), MartiniRacingAbarth (15.10.2018)
Mein Abarth 595: Competizione MTA
Mein Abarth 595: Competizione (Serie 4)
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xXDer_KritikerXx (23.10.2018)
Das unterschreiben ich KommentarlosUnd meine Devise ist sowieso: Der Reifen ist der einzige Kontakt zur Straße, also lieber woanders sparen!
MfG, Syler999
Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang
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MartiniRacingAbarth (15.10.2018)
Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
Benutzerinformationen überspringen
Dabei seit: 13. Dezember 2017
Wohnort: Grünstadt
Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere
Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: ...to be continued... ;-)
Mein Abarth 695:
Mein Abarth Grande Punto:
Das ist für mich ein absolutes no-go. Zwangsläufig ist das immer ein Kompromiss und kann niemals so gut wie ein reiner Sommerreifen und niemals so gut wie ein reiner Winterreifen sein. Es mag Konstellationen geben, in denen das Sinn macht und funktioniert - aber bei einem Abarth, den doch nicht wirklich einer nur zum "mal-eben-Einkaufen-fahren" gekauft hat...? nööööö....Es gibt doch bestimmt diese 4 Jahreszeiten Reifen. Dann müsste man sich nicht immer Gedanken über das Wechseln machen ?![]()
Mein Abarth 595C: Serie 4 Competizione MTA in Podioblau, Xenon, braune Sportsitze, schwarzes Verdeck, Beats, G-TECH Evo 200 & LLK Evo 225
Mein Abarth 595: Competizione MTA
Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition +Zemco-Tempomat +Bonalumne BOV variabel +10mm Distanzen Typ2 von SCC in schwarz rundum +smoked Seitenblinker +305mm Brembo an der VA -Rücksitzbank +HRE Software +HRE Krümmer Isoliert +HRE 1446BW Isoliert +HRE Downpipe isoliert +HRE Abgasanlage +ATM LLK +Tensor Luftfilter +Highspark Zündspulen +langer 5.Gang
Es gibt doch bestimmt diese 4 Jahreszeiten Reifen. Dann müsste man sich nicht immer Gedanken über das Wechseln machen ?![]()
Mein Abarth 595C: Abarth 595C Pista Modenagelb
Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb
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xXDer_KritikerXx (23.10.2018)
Mein Abarth 595: Competizione MTA
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