Mal wieder Winterreifen

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Feiertag?
  • Ich habe seit Donnerstag den Pirelli SottoZero3 drauf, dachte erst was für ein schwamiger Reifen, mittlerweile eingefahren und bis anhin zufrieden.
    Mal schauen wie er sich dann im Schnee verhält.

  • Ich habe seit heute meine neuen Winterreifen drauf.


    RFK Wheels sls401 in matt graphite auf pirelli sottozero3.


    Eintragung war beim tüv leider nicht zu vermeiden, wegen den Bremssätteln.


    Optisch kann ich es nur empfehlen. Mir gefallen die Felgen.
    ABER ist eh alles Geschmackssache...

  • So endlich da....Freitag montieren und dann gleich Spurverbreiterungen abmessen 8o

    Dateien

    • IMG_5527.JPG

      (41 kB, 134 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Freu mich hier zu sein

    Mein Abarth 595: K-Sport Gewindefahrwerk; Pogea Racing ORBI5.4 Alufelgen & Pogea Racing MONSTERexhaust AGA inkl. 114mm Carbon Endrohre; HRE-Upgrade-Turbokrümmer mit Thermoisolierung & HRE-200 Zellen Downpipe mit Thermoisolierung, HRE AIRBOX ; 4H-Tech-short-Shift, Carbon Spiegelkappen,SFORZA Heckdiffusor, Interieur / Exterieur in Carbon , Pop Off , Baracuda Radschrauben, Haubenlifter, Front Umbau,
  • Da mein Kleiner ja eher in den Winter rein hier aufschlagen wird, muss natürlich das Thema Winterschuhe langsam mal angegangen werden.
    Scheinbar gibt es ja von den Premiumherstellern nur den Pirelli in der passenden Größe 205/40-17 (Competizione). Der ist aus meiner bisherigen Erfahrung auf anderen Autos aber nicht mehr als OK. Zusätzlich gibt es ihn nur als H Reifen und hat scheinbar keine Felgenschutzleiste. Der wird auf die orginalen Supersportfelgen montiert werden, da wäre es schade drum wenn ich mir deswegen die Felgen unnötig leicht zermacken würde.
    Taugt irgendeiner der übrigen verfügbaren "billigeren" Reifen was ? Z.B. der BF Goodrich oder Kleber ? Mit diesen Marken habe ich ehrlich gesagt gar keine erfahrung, weil ich normalerweise nur Michelin fahre. Den gibt es aber nicht.


    Schnee ist hier im fränkischen Weinland ja eher selten, also ist mir das Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe wichtiger.
    Danke für die Antworten schonmal.

    Mein Abarth 595C: Compe eben...was sonst?
  • Ich habe jetzt die erste 2 Tankfüllungen mit den BF Goodrich runter.


    Sie fahren sich gut, bei Trockenheit un Nässe habe ich keine Schwächen festgestellt. Sie lenken nicht brutal zackig ein, aber das tun die wenigsten Winterreifen - gerade wenn sie neu sind.


    Sie sind jetzt nich so leise, aber das war bei dem Profil zu erwarten. Aber alles im Rahmen.


    Die Felgenschutzleiste ist Michelintypisch dehr großzügig in sollte die Felgen auch schützen.


    Mal sehen, was sie auf Dauer zu meinem Sturz vorne sagen - ich fahre 1,3°.


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    Mein Abarth 595: Competizione MTA
  • Kleber ist top Preis Leistung.


    Bf goodrich keine Erfahrung,
    Aber -1.3 ist ja nicht wirklich viel negativer Sturz.
    Serie hast ja -1 fast.
    Bis -1.5 sagt kein Straßenreifen da was zu;-)

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Der Kleber und der BF Goodrich sind quasi baugleich.


    Das Profil ist identisch, nur die Gestaltung der Seitenwand ist anders. Kommen ja aus dem gleichen Konzern.


    Edit: Das habe ich vergessen zu erwähnen. Ich habe mir den BF Goodrich statt des Kleber geholt, weil ich die optische Gestaltung des Kleber an der Seitenwand so hässlich fand.

    Mein Abarth 595: Competizione MTA

    Einmal editiert, zuletzt von Moffa ()

  • Kleines Update zu meinen Winterreifen !


    Meine Nexen Winguard Sport 2 in 205/40R17 kann Ich weiterempfehlen , wenn man eine günstige Alternative zum Pirelli sucht!
    Reifen hat ein leises Abrollgeräusch , stabil bei über 200, auch beim Bremsen, trocken wie nass!!
    Kein Aquaplaning gute Verdrängung des Wassers durch V-Profil und bei Schnee und Schneematsch gute Haftung , auch bei gefrorener Oberfläche alles bestens !
    Leicht erhöhter Spritverbrauch 0,5 l mehr und weicheres Fahrgefühl ,sowie Dämpfung, aber trotzdem stabil!!


    Er benimmt sich so , wie er auch schon im Test abgeschlossen hat, nämlich positiv!!


    Und wie sind so eure Erfahrungen gewesen mit günstigeren Winterreifen???

    Mein Auto: Abarth 595C Scorpione schwarz met. /Abarth 595 Modena gelb
  • Ich bin mit dem Nexen WG2 auch sehr zufrieden.
    Ich hatte die letzte Zeit mehrere Gelegenheiten, dessen Eigenschaften
    bei winterlichen Verhältnissen zu testen.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Jep !
    Vom Preis/Leistungsverhältnis echt Top !
    Wir haben,was den Winter betrifft die letzten Tage aber auch echt leiden müssen hier in Niederbayern, Seppo... :D
    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Auch hier Nexen Winguard 2, bisher recht zufrieden, würde ich wieder kaufen.

    Mein Abarth 595C: ist ein Competizione in Campovolo grau, dank Differenziale Autobloccante Meccanico schnell in den Kurven und einfach richtig gut
  • Moin,



    nach ca. 3 Monaten gibt's bei meinen Goodride SW608 auch nix zu meckern.


    Fährt sich gut in allen Lagen :top:

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere
  • GreenTown500: wie ist der Verschleiß bei dir?
    Bilde mir ein, meine Goodride verschleissen ca. doppelt so schnell wie „normal“ - so könnte man auch doppelt so teure nehmen... :abgelehnt:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)

  • ich fahre jetzt den Nokian 11000 und den Vormontierten 12000 .
    Die Vormontierten (Serie) sind durch. Die Bremse muss jetzt bei 23.000 auch gewechselt werden.


    Der Nokian hält. kann auch 230 ab

    "Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

    Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,

    Einmal editiert, zuletzt von alex68 ()

  • moin,



    Ralfisti: hm, zum Verschleiß kann ich leider nicht viel sagen. Sind noch keine 2000 km gefahren, sehen noch sehr gut aus.

    Ciao Marco ;)



    "Gott erschuf das Turboloch, um Saugmotoren eine Chance zu geben"

    Mein Abarth 500: 135 PS laut Papiere

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