Mein kleiner möchte gerne etwas näher an den Boden :)

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  • Beim mir im COC vermerkt, der Tüv findet dir das aber auch sofort raus.
    Können die nachsehen.


    Es gibt sonst auch eine TÜV-Freigabebescheinigung seitens Fiat, eintragen musst du die Felgen nicht.
    Schicke ich dir bei Whatsapp, kann ich hier nicht online stellen, das mag der TÜV gar nicht...


    Die Ultras sind im Gegensatz zu Abarth Serienfelgen auf jeden Fall eintragungspflichtig auch wenn die Größe gleich ist, die haben ein Gutachten und eine eigene KBA Nummer.


    Auch hier :


    Esseesse-Felgen für den 500er, ABE erforderlich ?



    Gruß,
    Marco


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    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    2 Mal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • Hallo Marco,


    erst einmal vielen Dank für deine Unterstützung. :top:
    War heute mit meiner Suzuki beim TÜV und habe die Gelegenheit genutzt um dort einmal nachzufragen.
    Der Prüfer war sich auch nicht ganz sicher, meinte aber das die Angaben im Gutachten des Fahrwerks zu beachten seien.
    Im Gutachten steht,dass serienmäßige Rad-/Reifenkombinationen zulässig sind.


    Zählt die Esse Esse mit der TÜV-Bescheinigung jetzt als Serienfelge? ?(


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • So sehe ich das.
    Schau auch in deinem COC Papier ob da nicht bereits alles eingetragen ist, dann hast du gar keine Diskussionen.



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  • Im COC finde ich nur die zulässigen Reifen- und Felgengrößen.
    Das sagt nichts über den Felgentyp-/hersteller aus.
    Werde mich wohl mal beim TÜV mit einem Sacverständigen unterhalten müssen, der auch nach §19.2 eintragen darf.
    Der muss es wissen.


    Gruß
    Tom

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  • Schon klar Tom.
    Aber wenn da 7x17 et35 drin ist ist das die Esseesse Felge und keine andere...



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  • So ist es. Essesesse Felge in 7x17 Et35 braucht nicht eingetragen werden, die Ultras in 7x17 Et35 schon (beim Comp), weil die keine ABE haben. Ist aber kein Oroblem die eintragen zu lassen.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Du hast einen Serie 4, da ist es eindeutig.
    Tom hat Serie 3 da gibt es wohl mehrere Varianten nach COC.



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  • Moin,


    ich habe mit den Esseesse das gleiche Problem wie bei der Trackday.
    In ABE/Gutachten ist mein Abarth (AXD1A) nicht aufgeführt.
    Muss mal beim TÜV prüfen, ob es ein weiteres Gutachten für die Felgen gibt.
    Bei der AGA ist mir das ja egal, aber die Räder sollen schon legal sein - nur für den Ernstfall.


    Gruß
    Tom

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  • Du musst echt als erstes Mal in dein COC sehen und wenn da nichts drin ist kann der TÜV in den Computer sehen, ggf. ist der Typschlüssel nicht richtig.
    Gab da mehrere Versionen.
    Ich hab da auch AXD1A.
    Bei mir war da bei Eintragung auf Esseesse Kit vorher was falsch vermerkt,
    ist beim Eintragen bei der vmaxx Bremse aufgefallen, bei der sind die Räder im Gutachten vermerkt.
    Der Tüv hat dann die unterschiedlichen Versionen nachgesehen und das Rad zusätzlich in die Eintragungen im Schein aufgenommen, meine ich.


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  • Hallo Marco,


    ins COC habe ich direkt geschaut.
    Wie gesagt, hier steht nur die Reifen- so wie die Felgenabmessung (7x17 et35) ohne weitere Angaben drin.
    Werde mal, wie von dir vorgeschlagen, mit dem TÜV Verbindung aufnehmen.


    Gruß
    Tom

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  • Wir reden aneinander vorbei!
    dann ist doch alles geklärt!
    Es gibt nur eine 7x17 ET 35 Serienfelge und das ist die ESSEESSE Felge, alle anderen 17 Zoll Serienfelgen haben ET 38!
    Serienfelge Abarth und die passende Größe im COC, mehr geht nicht...
    Du musst nichts machen und darfst sie fahren!!!
    Auch mit Sonder-Fahrwerk da die Felge Serie bleibt.


    Gruß,
    Marco

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  • :D
    Das wollte ich hören.
    Jetzt habe auch ich es endlich verstanden.
    Wusste nicht, das die Esseesse die einzige mit et 35 ist.
    Somit vielen Dank für deine tatkräftige Unterstützung.


    Gruß
    Tom


    PS: Sehen wir uns Sonntag in Herten?

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  • Kein Problem, ja, ich versuche zu kommen am Sonntag mit meiner Freundin als Beifahrerin.



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  • Hallo,


    so, nach der sehr guten Beratung hier im Forum :top: habe ich die Esseesse-Felgen gerade bestellt. :party:
    Hoffentlich war es keine Fehlentscheidung weiße zu nehmen. LOL


    Danke an alle für eure tatkräftige Unterstützung. :beifall:


    Gruß
    Tom

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  • Hallo,


    es ist vollbracht.
    Seit heute steht er auf neuen Schuhen. :love:


    Gruß
    Tom

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    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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  • Grüße dich Tom,


    Glückwunsch zu den schönen neuen Schuhen :love:


    Die Felgen auf deinem Abarth sehen super aus :thumbsup:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Hallo Gerd,


    du hast das Problem erkannt. LOL


    Gruß
    Tom

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  • Kurzes Update:


    Es wird wohl das kW v3.
    Wenn schon denn schon.


    Kann man für sein originales koni fsd noch was verlangen?
    Hat jetzt 800 km runter. Was wäre da ein angemessener Preis ?

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