Hi Co,
sieht toll aus. Aber das Aufsetzen ist doch ein NoGo, oder?
Da Du mit dem Meterstab ums Auto springst - würdest Du mir den Gefallen tun und mal die Radhauskante zum Boden (nicht zur Radmitte, auch wenn das das Maß ist, das im Gutachten steht) an VA und HA messen?
Dann könnte ich mit meiner Höhe vergleichen, das zur Radmitte ist immer ein wenig "schwammig", der Boden ist "hart" - wer hat den tiefsten .... Nein, Spaß. Ich bin nur gerade dabei, die Einstellungen bei mir noch ein wenig nachzubessern und finde das Maß einfacher nachzumessen.
Zur Orientierung: Ich bin vorne bei ca. 310 mm (ca. 59 cm zum Boden) und hinten bei ca. 320 mm (ca. 61 cm bis zum Boden). Ich würde vorne wegen der Freigängigkeit gerne noch max. 1 cm hoch...(Ich hab keinen Bock, hinten noch weiter hoch zu gehen, ganz zu schweigen von dem größeren Aufwand, hinten nochmal rumzudrehen). Aber wenn ich von der originalen Höhe ausgehe, dann steht der Abarth hinten 2cm höher als vorne und das würde so, wie es jetzt ist, so bleiben. Ich ging davon aus, dass der Zustand "Vorne tiefer als hinten" anzustreben ist, aber, wie beschrieben, würde ich das, wenn ich vorne jetzt noch 1 cm hoch gehe, aus diesem "Serienzustand" rauskommen.
Dank und Gruß
Rice Rocket 82.