V3 war die beste Enscheidung .. hätte ich gleich machen sollen.
Hier übrigens leztens drüber gestolpert.. vielleicht interessant ??
Is klar das das v3 top ist, aber wie erwähnt hab ich da selbst im BMW nie etwas verstellt. Daher emlfinde ICH es auf LS als unnötig.
H&R konnte mich noch nie überzeugen, nicht im GTI und auch nicht im Passat.
Verzinkt will ich nicht unbedingt.
Denke ich werde es mit dem Lowtec Hilow 3 versuchen, auch wenn hier kaum Erfahrungen sind.
Größter verstellbereich beginnend bei 0, und in Edelstahl, nicht verzinkt.
Werde dann berichten.
Vielen dank für die Infos