Noch ein Punkt mehr wo anders hin zu gehen ... solche "Kleinigkeiten" welcher Sprit notwendig ist sollte eigentlich vorher geklärt sein, immerhin besteht ja auch die Möglichkeit das Du mit Super normal weiter fahren willst und mit weniger Leistung zufrieden bist. So etwas gehört schlicht zu einer vernünftigen Beratung und nicht dieses 0815 wir haben da File xy da haste .... PS mehr.
Motorkontrollleuchte leuchtet
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Sorry aber was für ein Bullshit ...
Haben Sie dir den Drehzahlbegrenzer auch ohne Wissen raus programmiert das Du das angeblich hin bekommen hast?
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Moin,
also mir wäre das zu heiß und ich hätte das schon rückgängig machen lassen. Dann besser etwas mehr investieren und zu einem Tuner mit Erfahrung und Reputation.
Viele Grüße
Micha -
Lass ihn machen, wenn was passiert zahlt Abarth das eh nicht.
Da wird ausgelesen und dann wird direkt abgelehnt.Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo zusammen,
also mein Koco hat die Kur bei Helmut Gießl bekommen (05.2016) und mir ist es auch passiert, dass ich ganz am Anfang den Motor überdreht hatte.
Voll Panik habe ich angehalten und sofort Herrn Gießl angerufen. Seine Antwort: Ist beim EURO 6 nicht schlimm, ich sollte den Wagen Normal fahren und spätestens nach einigen Startvorgängen geht die Kontrollleuchte wieder aus. Vorausgesetzt ich überdrehe ihn nicht wieder.
Und siehe da, schon nach dreimaligen Starten war sie aus.
Herr Gießl sagte das liege an den strengen Euro 6 EinstellungenAlso mach dir keine Sorgen
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Und wenn du genug Drehzahlüberschreitungen im Steuergerät hast werden dir im Garantiefall schön Bauteile wie Motor und Getriebe abgelehnt...
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Martini, Ja Marco da muss ich dir Recht geben, egal ob ich ein Software Tuning oder wie ich einen größeren Eingriff in der Garantiezeit vollzogen hat, muss jedem klar sein, dass damit die Garantie erlischt.
Mir war es egal da ich keine Garantie brauche. Ich lasse nur die Jährliche Lackuntersuchung machen.
Gruß René
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Nur mit dem Unterschied das du bei Gtech oder Mazza oder POGEA keine Schäden haben wirst...
Aber die Dinger sind meistens standfest.
Aber so Sachen wie Optimierungen fahren und kein Super Plus zu tanken kann ich nicht verstehen...Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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wie schon erwähnt meine freundin hatte falsch getankt, heute sagte mir mein tuner ich soll langsam den sprit verbrauchen und super plus nur noch tanken. Ich werde aber morgen mal bei g-tech anrufen und mich da ein bisschen erkundigen.
Ich werde euch dann informieren was die mir sagen und dementsprechend entscheiden ob ich die garantie nutze und bei gtech machen lasse, da gtech am nähesten von den 3 genannten tuner bei mir in der nähe sich befindet.
Vielen dank für deine schnelle antworten Martini und für die infos die du mir gibst
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lies das nächste mal den Fehler selbst aus. Für kleines Geld gibt es schon Apps, die für das MSG reichen. Es gibt einen Zähler, der hochzählt wie oft man am Drehzahlbegrenzer war und die Zeit wird gemessen wie lang man in Summe am Begrenzer war. Das ganze führt auch nicht zum dauerhaften leuchten der Motorkontrollleuchte. Es erlischt auch keine Garantie, wenn die Zähler hochzählen, da das ja mal passieren kann. Aber man wird wohl nachfragen, wenn der Motor 10min am Begrenzer gelaufen ist und da ggf. die Garantie ablehnen. Ich vermute eine andere Fehlermeldung. Den Zähler für Drehzahlüberschreitungen hab ich noch nie mit einem anderen Wert als 0 gesehen. Aber ohne Diagnosepuffer ist alles Kaffeesatzleserei. Vielleicht hat noch jemand eine Glaskugel oder kann ein paar Knochen werfen. Auch ein Chiptuning würde ich nur durchführen wenn es dafür eine ABE oder erfolgreiche TÜV Abnahme gibt (in 10 Tagen werden Stück für Stück die Abgasprüfungen verschärft) und eine Abstimmung auf dem Prüfstand. Vorher und Nachher würde ich auch auf einen unabhängigen Stand fahren und messen lassen.
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Ein seriöser Tuner wird eine Eingangsprüfung der Leistung durchführen.Die von dir gewünschten 200PS hatte mein Euro6 schon fast(194PS) im Serientrimm.Da war kein Tuning notwendig.
Ich kenne keinen der hier oft diskutierten Tuner und ich denke diese werden wissen was sie tun.Es kann an der Serienstreuung liegen nur darf hier hinterfragt werden was an der Software geändert wird wenn die Motoren schon ab Werk so gut im "Futter" stehn?
Aber wie wir in Bayern sagen "A bissal was geht immer"
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