Motorleistung

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Feiertag?
  • Hi Leute!


    Ich hab da mal ne frage..


    Ich fahr einen A500 mit zusätzlicher RM dran mit der Klappe immer offen. Ich habe aber festgestellt (keine Messwerte, nur Gefühl) dass er irgendwie nicht mehr richtig anzieht bzw. er was an Leitung verloren hat.
    Womöglich Leistungsverlust durch die RM?


    Jetzt die Frage, kann man, ohne etwas am Steuergerät zu machen, die Motorleistung erhöhen? Mit etwas schrauben oder so.


    Grüsse rgabarth

    Mein Abarth 500: Record Monza, LowTec Federn
  • Nach Gefühl ist immer schlecht für Diagnosen...
    Alleine die offene Monza wird keinen spürbaren Leistungsverlust bringen,
    da die Klappe in der Drehzahlregion um 3000umin,bei der auch der Lader
    richtig schiebt, sowieso immer auf offener Stellung wäre.
    Ich vermute ziemlich sicher Gewöhnung oder evtl. auch eine andere Fehlerquelle.
    Es gibt leider keine sinnvolle simple Tuningmaßnahme für eine Leistungsteigerung
    außer einer Kennfeldoptimierung.

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Kann auch der "Sommer" sein ;)
    Heisse Aussentemperaturen wie in den letzten Tagen mögen
    die Abarths nicht. Oder besser gesagt alle Fahrzeuge mit Turbo..


    Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk 2

  • Totales Glaskugel lesen da man nicht weiß wie alt der 500 ist...könnte auch was am originalen suv sein


    Könnte könnte könnte

  • Er wurde 2015 als Neu gekauft, wird aber erst seit März täglich genutzt und hat erst knapp 4000 Kilometer drauf.

    Mein Abarth 500: Record Monza, LowTec Federn
  • Mit offener Klappe spricht er untenrum etwas schlechter an, merkt mann und hat Lucca (Mazza Engineering) auch schon auf dem Prüfstand gemessen.


    Ein ABARTH zu laut...? Geht nich!

    Mein Abarth 500C: Esseesse mit Kit Koni Brembo, MTA, Cardiff Ü- Bügel, 2 Sitzer mit König Ledersitzen, ST X Fahrwerk und diversen Optimierungen die schön machen und Spaß bringen in Grigio Record/Nero mit Oranger Kriegsbemalung

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